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在本次的实例教程中,笔者将以汽车钣金件的料带(图1)布局设计作为讲解实例,这是完成级进模设计的核心设计任务。本教程中,我们将分为排料设计和料带设计2大部分进行,本篇我们先来看看排料设计的具体操作吧。
2 a; h1 v7 b/ h9 c2 Y图1 汽车钣金件料带 第一步,复制黏贴小货车钣金件,然后重命名为“展开”,打开“展开”零件(图2)。$ Q/ u) o! b9 ~0 }) P2 ^
图2 “展开”零件 第二步,沿Y轴方向复制零件,距离为150mm,如图3所示。
' A P$ h8 j) ` _0 _图3 复制零件 第三步,使用FTI下的“线性展开”,拾取下图4水平面为固定面,圆弧面为折弯面。复选添加一个新的成型状态,方向为Y方向,距离为150mm,线性展开后效果如下图5所示。
' g7 s, ^6 J X; `& q$ T$ }图4 拾取 图5 线性展开后效果 第四步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图6所示。( K3 w# E" N7 j H# f8 x) J* G
图6 复制零件 第五步,拾取圆孔的面,对面进行简化操作,如图7所示。4 y3 j; O s; R% \+ i
图7 简化操作 第六步,继续沿Y轴方向复制零件,距离为150mm,如图8所示。
' ?) n I e7 A5 c1 W0 l5 H$ F: s图8 复制零件 第七步,使用FTI下的“支撑面”功能,拾取下图9中高亮面为折弯面,高亮边为固定边,图10即是创建的支撑面。% i) r: R) J7 w( ~* J; k% i
图9 使用支撑面功能 图10 所建的支撑面 第八步,使用FTI下的“高级展开”功能,拾取上步创建的支撑面作为本次操作的支撑面,拾取下图11高亮面为展开面,高亮边为固定边,冲压方向为面法向,厚度偏置为向内,级进类型为折弯。- C7 h( H8 g) |3 ?2 d! I; C
图11 高级展开 操作完毕后隐藏支撑面,如图12所示。9 m9 Q7 r/ A, |7 P& _ n
图12 隐藏支撑面 第九步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图13所示。
8 X q8 D! b- ?4 i) V图13 复制零件 第十步,删除拉伸成型部分的曲面,如图14所示。
# M2 b. k* a6 X# `, g图14 删除曲面 第十一步,分别对外表和内表的两个倒圆圆弧面进行简化操作,如图15所示。. I9 g0 Q, h2 N1 m M; G
图15 简化操作 第十二步,删除钣金件的面,只保留-Z方向的底面,如图16所示。; R: S3 r% n/ k8 d
图16 删除操作 第十三步,对曲面进行9mm的倒圆角操作,如图17所示。
* ]: g+ X n5 W3 R! ?6 e图17 倒圆角 第十四步,对曲面进行抽壳,厚度为-1mm,如图18所示。" [/ I4 u/ U5 @% g
图18 抽壳 第十五步,沿Y轴方向复制下一个零件,距离为150mm,如图19所示。
% l/ [/ y# q6 {3 E" Z图19 复制零件 第十六步,使用FTI下的“支撑面”功能,拾取下图20高亮面为折弯面,高亮边为固定边,创建如图21所示的支撑面。
7 B* |) o) z/ _* R+ n图20 拾取 图21 支撑面 使用FTI下的高级展开,先拾取下图22矩形面为支撑面,然后隐藏。% j) A/ S) N/ H# f4 N9 \2 N$ d
图22 拾取 再拾取下图23的三个高亮面为展开面,高亮边为固定边,确认后完成展开操作,整体视图如图24所示。' Q# H- K" M2 s) U: @$ q
图23 拾取 图24 展开后整体效果 到此,我们已经完成了排料设计的操作了,在下篇教程中,我们将继续进行料带设计的操作介绍。5 w) u9 U8 n4 ?0 B4 R# Y6 s
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