原油管道输油是原油运输的主要方式。世界上原油的总运量中，约有85％以上是由管道承运的。原油管道输油的方法按原油性质分为等温输送和加热输送。低凝固点、低粘度的原油常用等温输送方法，即原油直接进入管道输送，其输送温度等于管道周围的环境温度。易凝易粘油品则须加热输送，即通过加热站或热泵站加热所输油品，使其不凝、低粘，从而降低输油的动力消耗。中国的原油几乎都是易凝高粘原油，因而原油管道输油基本采用加热输送的方法。这需要在管道沿线设置若干加热站，以补充原油输送时在沿线损失的热量。当所输油品为重燃料油时，由于其粘度大，需要较高的加热温度，通常还采用外加保温层措施，如用聚氨酯泡沫塑料保温层，这样可以减少加热站数目，较为经济。. D. U- i5 H1 E) v
注：原油管道虽是加压加温输送，但不属压力管道。
从广义上理解，压力管道是指所有承受内压或外压的管道，无论其管内介质如何。压力管道是管道中的一部分，管道是用以输送、分配、混合、分离、排放、计量、控制和制止流体流动的，由管子、管件、法兰、螺栓连接、垫片、阀门、其他组成件或受压部件和支承件组成的装配总成。 6 `6 ?' Y J1 P3 w: W. o9 [ 从我国颁发《压力管道安全管理与监察规定》以后，“压力管道”便成为受监察管道的专用名词。在《压力管道安全管理与监察规定》第二条中将压力管道定义为：“在生产、生活中使用的可能引起燃爆或中毒等危险性较大的特种设备”。 : M9 S3 W4 e, r/ J. D& s, x/ O+ R 国务院2003年6月1日颁发实施的《特种设备安全监察条例》中，将压力管道进一步明确为“利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性，最高工作温度高于或者等于标准渄点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道”。这就是说，现在所说的“压力管道”，不但是指其管内或管外承受压力，而且其内部输送的介质是“气体、液化气体和蒸汽”或“可能引起燃爆、中毒或腐蚀的液体”物质。
发表于 2008-10-23 11:59:20
楼主
同意六楼的意见
发表于 2008-10-24 20:06:19
发表于 2008-10-28 09:59:13