马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 zpc64 于 2011-1-4 22:02 编辑 ; u8 f' a& W5 m0 h
+ S: f* ~; r% ]2 X在机械加工中，镗床是加工箱体、壳体、套管类零件的主要设备。根据实际情况，我们先后利用废旧车床成功地改装成镗床，加工精度基本达到图纸要求，节约了上百万元资金。
1 l# e7 `1 u9 W0 U0 l+ C7 L& `% H# C 现以我厂加工汽车变速箱后盖（图1）为例，介绍把卧式车床改装成镗床的一种方法。如图2所示，在车床主轴内孔插入一带锥度的刀杆即为左键头；拆去尾座，在导轨尾端固定一个XD25铣削动力头（最好为镗削动力头）作为右锉头；拆去床鞍上的横向进刀机构，以床鞍上的上平面为基准固定一个弯板，即为工件夹具。. w6 O4 ?/ B; j" A! o8 y& _
1 X/ N0 p Y G: }
3 ]4 }6 A: a* J; X9 s) n! X2 n
0 _: m u5 G: g( T+ D加工时，工件一面两销孔定位一次装夹，左右镗头只作旋转运动，工件随床鞍做左右纵向运动，实现走刀进给即可粗锉或精锉出工件的两端台阶孔。 无条件时右镗头可用车床自身的尾座改制或自制镗头。车改镗要点说明：' s* ]: E) A2 r5 M1 i ~# q" }
1．用废旧车床改装时，根据工件形位公差要求，床身导轨与中溜板摩擦副必须经修磨、刮研调整，基本达到车床几何精度，以满足工件形位公差要求。8 Y3 \3 x+ W' c
2．调整右镗头主轴与车床主轴同轴度，两主轴同轴度不超过工件同轴度的1/3。, a& k" e8 {- ~9 q- D! l* s! Z
车改镗主要优点：
& Y1 B7 ]" U/ G* B7 X 1．改装时间短，投产见效快。
' j* M* K/ ]7 Q: P/ S 2．改装费用低。7 H1 m; j0 E! ?
3．适合当前市场发展形势—产品转型快。当产品转型时，只要在原来的基础上不用做大的改动，便可满足新产品的加工要求。
8 b; |; k3 k( B% X4 _ | 
发表于 2011-1-4 21:54:10
