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发表于 2010-12-29 09:40:03
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来自： 中国浙江温州
1、气缸出力的公式 F= ΔP*A
' ~, D, G. _- b/ e* l$ G8 W7 jF-------是气缸产生的出力；1 y. f' t. j2 u. x" B2 N
ΔP------气缸两端的压差，一般表压的值就是压差值，如0.5MPa(即N/mm² ；9 H: S! h; U4 n4 N8 I
A-------气体受压的面积，在此须注意带推杆端和不带推杆端其面积是不同的，计算时须注意。
* z. a" B- R$ O F4 s2 K" X. J* _根据以上公式，即可计算。像SMC和亚德客选型手册上就有最大出力的数据
1 r( ?; A% U4 x% da、安装与你的设备上，交货时在说明书里别忘了说明工作气压范围；
2 z! |* X3 D4 `( z2 J0 Ib、该结构，无论气缸的伸长收缩运动始终要克服重力，所以选带锁气缸。但是，它成本较高。9 K4 O2 ~3 {+ F, y# a1 G
其实，这个结构可以不必采用带锁气缸。用一个比较简单的带自锁连杆机构就好了，成本可以低一些。
% H: O6 u4 ]+ E6 S6 @. ]1 j$ Q如果觉得麻烦或者没把握，用也可以。6 E* [9 C) `- U* \
c、牙嵌问题需简单模拟下啮合前后运动过程是否会干涉等。/ L% F' c: N9 a; R) Y7 t+ V, T
( f' Y* x- b' c. H- E& Y$ ^' {- Z
2、心轴直径的计算, q9 i S4 j- m0 d' e, Q
好的设计，可以让心轴仅受剪切力，还可以避免翻转架轴向攒动。
" }' k/ }9 O4 i+ L* i% Va、对于本例轻载的普通轴销，用Q235A足以满足要求，考虑须转动，表面镀铬即可。; Q/ C9 Q, u7 E% o
b、依据胡克定律 F/A ≤ 【τ】
% K0 X5 M2 M. E \& G, {# SF----------心轴在该截面所受的力，对于本例 F=350*10/2=1750 N
1 W: V% k+ D7 DA----------受剪面积A=π/4*D²
! B/ R1 d2 ]7 `; m1 @【τ】------材料的许用剪应力，Q235A许用剪应力 【τ】=50 N/mm² （该值已含安全系数了）" ]$ K2 N* z& C% R! C3 `
根据该公式算的ΦD=7mm即可满足要求，由于设计时，会考虑结构性影响，如，使材料等厚、轴承内径优先
+ j9 i. S4 X ~& k9 A2 n选用原则、异常储备等因素，销轴选大于该计算值的直径，具体依设计需要，总之强度时足够的。 |
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发表于 2010-12-28 19:56:00
楼主
发表于 2010-12-29 20:21:33