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一、 铸件的合理结构:+ y7 F$ v% ^' ^' h( _ B8 k
1、铸造毛坯表面相交处画成圆角。圆角半径一般取壁厚02-0.4倍,铸造斜度一般不画,其值取为:H<25mm取1:5斜度,11.5度;H<25-500mm 取1:10或1:5,5.5度或3度;# L+ i8 r1 U6 ~7 k
H>500mm,取1:50斜度,1度。! a2 N; |& B8 ?2 B6 y/ Y
2、加工后表面于毛坯表面相交或两加工表面相交,均成尖角。* v$ U8 r. q) N6 }
3、消除内凹(内凹铸件型芯不易取出),壁厚要均匀(壁厚不均,易产生气孔、缩孔),采用加强肋减小壁厚。
& n, M2 B- }+ B: m, n/ G! n% d3 @二、铸件的壁厚及避的链接过渡:% N& O/ v- }3 e& E
1、铸件壁厚应均匀,防止产生气孔、缩孔。
0 |6 s/ A; f" K1 h z r+ u2、铸件内壁厚度应略小于外壁的厚度使铸件均匀冷却。( j# \4 P2 W, j2 H( U
3、两壁倾斜相连、且当相交角度小于75度时,应去掉尖角。! A: o) ~6 Q- G6 J( q
4、两壁垂直相交时,应使外倒角半径大于内倒角半径,一般取R1大于R2+(a+b)/2。# Q7 @! u1 K( C. R2 Q& N( ^
5、相交两壁厚度相差悬殊时,应逐渐过渡。: M/ t+ w: V" P! |- O/ O f
三、铸件的凸台与凹坑:
- z, E/ B9 ^5 V. @1、为减少金属积聚及便于造型,将双面凸台改为单面凸台并加肋板,以增加刚度。
" U9 C' c$ Y3 g2、凸台与壁间的小凹槽,容易掉砂,造成铸件加砂,应将凸台与壁连成一体,便于铸造。; i# Q8 b! |( f
3、为避免模上采用活块,可将凸台加长到分型面。如凸台需要加工,可采用忽平措施。
) C$ T; _( U# `, k, I! v! o4、铸件外壁的若干凸台或凹坑应连成一体,便于制模和铸造。
' r0 e8 q, } a; ^4 r, ^5、壳体的较大接触面,应制成凹槽或凸台,以减少加工面,且能保证接触良好。
3 n4 M+ v/ n w# [) V四、加强肋板和轮辐的构型) |$ J0 w2 `( w: s
1、尽量避免较大的水平肋板平面,以便于排除金属中的杂质和气体,并减少内应力。: |4 g5 G( e: l7 \
2、加强肋的布置应合理,以便铸造时选择分型面。$ y* l, p9 k/ q J d r$ F- l8 {( `. H
3、较大的铸件,应使其冷却时能自由收缩,以减少内应力。较大的轮子制成曲线轮辐,以及采用曲线轮廓的加固肋,都是为了这一目的。 |
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