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发表于 2010-11-28 17:58:31
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来自： 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-11-28 18:04 编辑 & I8 U t; \- X) p$ A O! C/ l# N- r
. W/ [. r' W1 j2 F
按楼主所述，得出的结果并非唯一数据组（按标准齿轮设计分析）。解析思路如下：
$ s: Y, n. p9 Y7 }- f, w设大齿轮直径为D，齿数为Z；小齿轮直径为d，齿数为z；齿轮模数为m；则按楼主所列条件，可得，
8 c9 D3 q- r5 R- m结合（D+d）/2=200与D/d=2800/4000，解析可得，D=344，d=56。( A8 f6 w; D; N) e) P
但是，若再进一步推算，就会发现符合上述条件的配对齿轮存在三组相关配对齿轮组合：, P" R! s: c5 d) @# N
按齿轮设计常识可知，齿轮的直径和齿数都应为整数，那么，齿轮模数系列中，符合D=Zm，d=zm条件的，就有三个，即2、4、8。所以，符合楼主条件的结果，有三组数据如下：
- X# m+ [. ?$ e6 E3 j- Z6 U1.当m=2时，大齿轮齿数为172，小齿轮齿数为28；
3 ?5 u) Y9 `1 H y6 i y/ c2.当m=4时，大齿轮齿数为86，小齿轮齿数为14；7 g. u: {9 r, e8 U5 G) A; H3 E
3.当m=8时，大齿轮齿数为43，小齿轮齿数为7。/ G3 W3 Q3 l& c# ?! U* G+ N* S* n" K
当然，若考虑齿轮工艺特点，还可进一步分析相关配对齿轮组合的实际取舍可能，但离题太远，就不讨论了。4 j* T7 N6 A/ k) [: Q+ d" K# p! L
到此为止，思路已经阐明，仅供大家讨论而已。 |
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发表于 2010-11-27 15:44:51
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