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粘度是液压油的重要指标，粘度小了会使泄漏增大，降低容积效率；牯度大了，会使黏性摩擦损失增加，甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油，其运动牯度大多为l06m／s(50℃)。
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(1)粘温性能好
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( ~7 j) {9 r$ j* a. t 液压系统工作时，随着压力损失而油温升高，若液压油粘温性能差，会使粘度显著下降，从而引起润滑不良、泄漏增加，并影响工作精度；若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内，粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。& M4 Y9 ]& y4 Z3 Q# Y* H
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(2)防锈性能好
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, ?5 h- W J/ w% s# q 在液压设备长期停车或长期库存时，液压元件容易产生锈蚀，这就要求液压油具有较好的防锈性能。/ X! G3 O/ S0 A* z
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(3)抗氧化性能好
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液压系统工作时，随着油温逐渐升高，油愈来愈容易氧化变质，特别在高温条件下，氧化速度很快，油液氧化，会生成胶泥沉淀渣滓，污染系统，影响系统正常工作。- y$ s. y% @. |/ X
& N6 q! i5 D/ i6 z3 p. B (4)抗乳化性能好
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$ p$ p8 O- G# E 液压油中如混入水分，则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类，在泵的搅拌下使其乳化，降低润滑性，影响泵和阀的工作性能。# S" |8 p9 a, `& h
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(5)抗泡沫性能好* ~' z+ I7 m) j" A* h
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如果液压油有泡沫，会使液压系统产生爬行及噪音。5 ]( a) D- N6 r" I0 u0 E% l
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(6)润滑性能好
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# O* ?: E% h/ l; M3 P# Z 液压元件各运动部件的配合间隙很小，一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命，要求在运动表面上形成强度较高的油膜，以便构成液体润滑，减少磨损。1 |0 ?5 [6 W1 }1 p; s
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(7)凝固点
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) d& g' y, j7 ]& z7 ^ 要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃，否则会因温度过低，油液牯度增大，影响启动，甚至不能工作。! T! i# J& o1 R2 X
$ E8 f! p; c/ Q$ J, c) L (8)要有良好的相容性5 N: j" S) W5 Y6 H
2 D% }3 _! K1 }9 d 油液应与各种材料不起或少起化学作用，以免变质失效。 |
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发表于 2010-11-27 10:15:08