燕尾槽拉刀断刀问题的分析及解决

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加工J1MT360溜板箱05部分3605214齿轮的拉刀(工装编号为MAR91006) 在拉削中燕尾槽时，发现拉削后的零件中尺寸28+0.1+0.2mm变大，拉削时出现刀体发颤，刀体前端抬起，严重时拉刀被拉断等现象。　　所用拉床型号为L6120(200kN)。拉削工艺参数如下：
! w% x+ C6 V# t- R0 T, L6 ^　　工件材料：15CrMo
0 m8 [$ t+ L! }, Z5 x& m　　拉削长度：L1=89mm
0 R: D( ^* Y' O% w　　拉刀每齿齿升量：s=0.06mm
  |4 y1 t5 o/ u# T/ {) d8 d! V　　拉刀切削齿前角：γ=15°
　　拉刀切削齿后角：α=3°
　　拉刀总长度：L=1280mm
' [$ K. Y, c' m; s2 k4 }　　拉削次数：n=1
. @7 {5 O7 E( M/ u　　拉削速度：v=1.6m/min
, K' y7 |, m2 v. y9 s5 j% U$ u　　冷却液：10%乳化液
! W/ N6 t+ ~; y. z5 l; A0 c　　针对出现的问题，分析主要有以下两个原因。
$ U& U3 U' s% g& d: {( X5 o( j　　1 拉刀设计问题
　　根据刀具设计资料验算拉刀各个几何参数及拉刀强度均正确。从拉刀截面齿形图中可看出，拉削时侧刃副偏角为0°(因17°36'+10'与工件中算出的燕尾槽相应角度吻合)，这样拉刀拉削工件时，整个侧刃都参与切削，从而使拉刀受到摩擦力很大。可看出，拉刀工作时，侧刃受到力F的作用，力F可分解为向上的分力F1和水平分力F2，两侧刃水平分力相互抵消，向上的分力为2F1=2Fsin17°36'=0.605F。此分力如果过大，就会造成拉刀抬起，使拉刀吃刀量增大，拉削力相应增大，从而造成拉刀发颤，严重时拉刀拉断的后果。
5 b5 m; v, }# O9 O  G　　2 导套设计问题
8 f- j1 v; ^( z1 V, y　　拉刀导套结构，复检各项精度及尺寸均达设计要求，说明拉刀导套加工没有问题。分析拉刀受力情况。当拉刀开始拉削时，拉刀除了受水平力Fx外，还受一径向力Fy，其合力为F。力F延长线与刀体交点A落在刀套端面B点外，则力F 会产生一力矩M=F×BC(C为由B点向力F所作垂线与力F的交点)，此力矩使刀体前端抬起，齿升量增大，从而造成拉削力陡增，使拉刀损坏，以至拉断。
/ L5 {9 {& [2 N　　3 解决措施
# q5 s" ~5 J' z, D+ Q4 J　　根据以上分析，我们提出以下两个解决措施：
1 j0 \; O+ m9 r; V% k& W0 f) d　　刀具齿形增加1°30'的侧隙角，使侧刃只有0.8mm长参与切削，这样可使力F 明显减小，从而F1也大大减小。当F
# j& Y! r% e3 m/ k9 j4 M& m0 B& G　　加长拉刀导套的导向部分可以看出，原导向部分为99mm，拉长度为89mm。可知，当加长导套导向部分，使A点与B点重合或在B点之右时，BC=0 ，从而力矩M=0，即刀体前端抬起的力矩消失。但拉刀导套过长，会使刀体拉削时摩擦力增大，因此B点应在A点附近为好。工件，99mm尺寸改为120mm为宜。

黄河十三少

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