本厂制作汽轮机辅机的各种换热器如高压加热器、低压加热器、汽封加热器、冷油器、凝汽器等,为保证换热效率,换热管一般是黄铜或不锈钢,表面是不允许涂覆处理的。现在问题是内部附件如筒体内壁、管板、隔板、拉紧条或分离版等都是Q235-A材料,设计所不让镀锌不能涂漆,泵水试压后附件都出现锈蚀,当未能彻底干燥时,锈蚀严重,多次被用户退货拒收。目前只能使用最新钢板制作,泵水后尽量吹干内部,加封盖板密闭法兰口,再要生锈就让他绣了。由于成本问题,不可能采用不锈钢。- U- k; ?' k) m& j- K
曾经看到一个换热器厂的内部附件采用镀锌处理后装配,基本无锈蚀出现。但本单位设计所不同意,连涂防锈油都不允许,怕影响管板管口焊接,怕影响内部介质,脱落堵塞滤网。无法说服他们。 $ K4 d# P' l7 [; h. n 不知有没有同行研究这个问题,有什么标准明确规定换热器内部材料表面处理问题。