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[讨论] 关于两个不同排量的液压马达并联使用

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发表于 2010-10-29 20:35:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙

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各位好,两个不同排量的液压马达并联使用,输出转速是否就是将输入流量除以两个马达的排量之和?5 B& t+ {+ ], O1 Y8 L3 d& i
扭矩就是两马达输出之和?
 楼主| 发表于 2010-10-31 22:44:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
怎么没人回应啊
发表于 2010-11-1 08:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
那是理想状态,你还需要考虑负载因素会不会导致流量的分配是不是按你的要求执行!
发表于 2010-11-2 13:27:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
两个马达并联刚性连接,就可以实现:输出转速就是将输入流量除以两个马达的排量之和,扭矩就是两马达输出之和
) c  N; U* _# J! @% X* b9 u如果两个马达输出轴单独旋转,那负载低的将占有绝大部分流量
发表于 2010-11-2 19:47:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
转速不一样不能迪加 1# lin307
发表于 2010-11-3 09:12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
排量不一样的马达好像不能并联在一起使用吧。
发表于 2010-11-3 11:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我是做怀特马达和伊顿马达的,嘿嘿不过只是销售很多时候没有深度研究。谢谢你提出这个问题。( p8 a$ s' e  x: y
以后多多交流联系。发帖。
发表于 2010-11-11 21:22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
并联后,http://file:///d:/TEMP/FileTemp/moz-screenshot-1.png排量额定越大好像实际越小?仿真如图
马达12.GIF
马达13.GIF
发表于 2010-11-12 10:04:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
楼上貌似是正解。
发表于 2010-11-12 13:02:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
和两个马达各自的负载有关系
发表于 2010-11-12 16:43:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
马达好象是既不好并联,也不好串联使用的,我也想搞清这个问题
发表于 2010-11-14 19:16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你的参数是怎么设置的?
发表于 2010-11-15 10:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看负载,还有连接形式
发表于 2010-11-21 18:48:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
大型马达不要并联使用,小的也需要有合理的措施保证互不影响,可以用入口节流调速,出口加背压阀防止负载小的时候速度无法控制。( j8 [/ l/ V1 ^' R6 u7 q
不过楼主的意思应该是两个马达同轴并联使用。这样用的话需要考虑的因素多一点,一般是一个小排量高速马达满足快速动作要求,一个低速大排量马达用于工作。两个马达不同时工作,要是两个不同排量的马达不是为了特殊工作要求同轴并联的话这么设计很让人看不懂的。同样规格马达同轴并联的径向柱塞马达很多,其他好像不多见。
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