故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1、压缩机不加载 ; V! q. h& p0 j( A
| a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开 8 I/ Q5 M2 S) C6 E
| 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。0 d. a ?; q" P. I( f
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b、电磁阀失灵 ! {4 S E/ |/ E! w) p' J
| 拆下检查，必要时更换- ?" \ y* c' B
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c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
" c; @0 q7 ^& G! A: Q5 y | 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
}- J! y! \5 C z8 c- u( `- J/ o |
2、压缩机超温& Z9 t _1 g" L! z$ f- p
| a、无油或油位太低 1 ^, V' T' H! c; `2 A4 e
| 检查，必要时加油，但不允许加油过多。
& E6 Z( A! [' \; H5 J) { |
b、油过滤器阻塞
- _3 Q- Y: [# X9 |, ^' ^ | 更换油过滤器。" K" Q* T3 r2 i4 D$ Y
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c、断油阀失灵，阀芯卡死
) t c. Y. h2 X4 W; g" P8 `6 A v | 拆下检查。- `. z1 \/ m, H H1 m6 K
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d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 # C* f* ^9 V/ c2 c+ |; t4 A$ n
| 拆下检查或更换
* `& I. W8 H' [# ` |
e、油冷却器表面被堵塞
8 t/ `1 ?: J" H% \' W$ E | 检查，必要时清洗
) x! h1 }# K) G' Z0 |1 ` |
3、耗油过多 2 q7 B1 `0 e1 Y& G/ r
| a、油位过高 3 ?) w. t* }& N. t2 ~/ R6 J4 e
| 检查油位，卸除压力后排油至正常位置
0 x7 l$ s* o9 m' D |
b、油气分离器滤芯失效
+ n6 F- z5 d% T# L* k& _6 Y | 拆下检查或更换
$ h- L7 A6 r# e1 ]3 K& C: m0 O |
c、泡沫过多 5 I4 q: {/ t6 {
| 更换推荐牌号的油 8 [* o2 V2 |& G! v3 {
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d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
`, I" r; f4 {* e' ]( l$ C) T | 清洗限流孔 $ ?& q! H% ?$ r4 @9 }
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e、用油不对
9 _; Q' F, ?9 L. J" I# t! n | 更换推荐牌号的油
( I* C; V" u7 P4 t |
4、噪声增高
/ C! L- t- W$ ?$ s | a、进气端轴承损坏 5 n7 S. G2 Y; g, M7 Q& l/ e0 v
| 拆下更换
$ h M& z6 Y. `# ?# y% W; L0 a |
b、排气端轴承损坏 3 P2 ~ s+ N& y$ H
| 拆下更换
" E# w% d; |- Q1 D7 L |
c、电机轴承损坏 h* r* @5 I9 G: N
| 拆下更换. a- i8 l; o4 A8 o3 a
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5、排气量、压力低于规定值 4 s, _! e) d7 B2 ~: V' g+ Y( I1 k
| a、耗气量超过排气量
$ k! d/ o& Q; t+ g0 \4 u | 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量
. @. _" c4 }# E0 ?- [2 P3 v& v |
b、空气滤清器滤芯阻塞
# P9 k4 w- o: l" {/ i | 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯1 L" l; K4 s& }' n6 n7 f
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c、安全阀泄漏 0 d0 C) W7 n- k9 f# P( ?
| 拆下检查，如修理后仍不密封则更换
, z5 E7 E4 C& B8 ]! ?- K# {2 K |
d、 压缩机失效 0 ?- g4 v, o( s8 r* ^
| 与制造厂联系，协商后检查 压缩机
3 w+ D. N; D* @7 T! l6 Q& R5 Z |
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 * I; Q7 {1 Y2 B" A# ?' X5 W& Z
| 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补
$ y2 d! X/ X5 X |
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
/ U/ v8 q8 q2 n$ x/ r2 A& K4 H | 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 : K& A) O4 Q+ q1 Y) L/ n, J
# z9 h9 ~, j( c9 }3 T1 F( ~ |
7、停车后空气过滤器中喷油 ( J2 u- Y+ G# w) N% C. o1 c
| 断油阀堵塞
: g, D/ T3 S! `# G8 U | 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯2 Q. T1 `# z, W! U [
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8、运行过程中不排放冷凝液
1 |2 @. @$ ~* b2 A) n& d | 排放管堵塞6 H1 F2 B' n' @7 c. k$ d5 ]4 [
| 检查并疏通
% E) j2 R3 Q4 p* V$ E f! k |
自动疏水阀失灵 }, R4 e- e2 b% y
| 拆下检查
/ d4 C3 m- |9 H |
9、加载后安全阀马上泄放 ! Y& K9 o" I5 m( j9 i
| 安全阀失灵. N/ B8 X4 U2 w9 C0 X- R3 _
| 拆下检查更换损坏的零部件
0 v/ J8 y/ S3 ?- W, _" Z# A; ^ |
10、压缩机运转正常，停机后启动困难
4 Y' c; ]/ e5 L. {! x& }5 k | a、使用油牌号不对或用混合油
. X' n; O @. r" F( w+ W | 应清洁后彻底换油
1 c4 P7 G' W$ C; k; s r2 A |
b、油质粘、结焦
! Z# D0 S+ c9 O6 W- j- j1 G; n | 应清洁后彻底换油
( L3 S- T. u* Q |
c、轴封严重漏气
: q. \: g8 V# ?" r1 p | 拆下更换
4 N5 R0 h3 u( p0 v |
d、卸荷阀瓣原始位置变动
: p. e2 }- z# V+ k2 R | 重新调整位置
2 w; c, V7 n% _7 A$ T0 J |
11、卸荷后压力继续上升
! Q' {( W8 F$ n8 b: q | a、同第10条c
+ D! A( }8 r" _# | | 同第10条c
/ \" T4 f( y, @% \0 g J& } |
b、同第10条d
# t; E* R7 j2 N, L | 同第10条d, O. B9 e1 Z* ^2 O
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发表于 2010-10-17 22:40:05