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发表于 2010-10-17 07:55:57
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来自： 中国浙江杭州
本帖最后由 软体动物 于 2010-10-17 08:36 编辑
5 H: z3 Q4 L* b( x1 v' ]% Y
9 p2 E, S- y$ b. I师傅， 掉头， 左旋还是左旋，右旋还是右旋， 不会右变左旋的！！. p: G% N. U' Q, r/ [$ r
/ ?& f# a1 T# j: k3 W* e6 ^. P
细长杆车螺纹，有没有想过如下办法！！# V- C/ Y+ E2 {$ v+ H
1：特殊情况改车床后顶针变成小三爪卡盘， 变两头顶为 两头拉！！ & J }, d( A7 y! F' S
2：中间放一个支心架支撑！
* U- j& d* i m3：改用铣床加万能分度头，也就是用铣床加工螺旋槽（这个有点偏离主题了）。
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( |0 } w& r1 m4 [% l4 P) p* J5 M! O
++++++++++++++++++++++++++" X, p: `1 f# B+ e4 A: x* X
- _7 N8 f6 p6 A ]$ B, l楼主你在车内盲孔时，可以使用你说的这个办法，车床开反车，车刀向前装夹，这样车刀就可以从里面车出来，
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8 G4 e8 m+ T$ Q# L+ K8 Y" c因为内盲孔车螺纹，外面车进很容易撞刀） |
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楼主
发表于 2010-10-17 11:01:00