关于如下方案的问题？（电磁铁）

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见如下图所示
. I: w- x8 m) Y8 Z
3 j% r- B" p9 G$ T" U1 f9 S* `结构的原理是电磁铁上电后带动连杆运动。
( X8 W$ B; K7 X( V/ J2 ~8 Y4 |
) T" ~0 [) `3 L9 J; A( J我现在想问1个问题？
1 Y8 ^1 T3 P  {! {' A  V- A
因为电磁铁和固定座都固定不动。连杆的移动，轴1围绕轴2旋转。
! v2 n$ U( ^0 v- o4 {4 z% Q6 z2 F
" w; V" n7 t6 R' x7 o从而必然导致电磁铁轴的偏向。现在电磁铁到轴2的距离为400mm左右。

' g" G: f- a8 L# I个人的分析，不知道存不存在这样的问题？如何改进？
0 \8 Q3 B7 s6 X' \9 I0 }2 K
我的想法是能不能将“连杆座”与“连杆”连接的间隙放大。

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- j5 j* W+ {$ p; g; s8 v. _我的想法是能不能将“连杆座”与“连杆”连接的间隙放大。

  K2 K- }. b3 d9 t4 ^# y把下图的连接销，转90°，和轴1同向，这样就可以咯。连杆销孔位就用平直态。
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修改方案如一楼所说

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其实，就是一个摇杆滑块结构，

7 g- ]5 G9 ?/ c: B. Q4 c; C$ `/ f而图片中的连杆是弄巧成拙，

5 e1 |" n, H( K3 P# Z' _/ E两根销，一个绕X轴旋转，一个绕Y轴旋转----------是错误的根源
" t+ U$ p4 W4 I
; Q. G  j3 W; Y, [3 {  B0 b连杆连接处单边间隙0.05~0.1足以满足要求，
9 C, t; @8 Z. c6 U5 S/ g
4 a0 d& u! w' R4 i1 s# c" |8 y( i3 b& b大于0.1以上的间隙

1、有可能导致抖动；

$ ~6 ?! j0 g- p- K/ v# }$ G. ?$ y: M2、磨损加剧；

( m" {: ?5 x8 @& D1 Q! g4 `3、容易憋紧；

适当的间隙是起到运动顺畅、良好导向的作用
, U8 E/ u% Z; m5 M8 h
实际中我也见过都没用的，但是，正确的较精确的结构设计，不提倡这么用。

以上仅供参考