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[已解决] 请教下大家电机前后轴承配置问题

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发表于 2010-9-11 14:33:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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本帖最后由 fyldman 于 2010-9-14 20:19 编辑
: s% `0 R- |: a* Z( r/ t; u- M! N" h( H, H! `) O6 {
个人对电机前后轴承的配置不是很清楚,所以来这里集思广益一下~~
( x8 u. B  Q, |1 H: L我是做大中型异步电动机的,经常发现用两轴承的电机,负载侧的轴承会比非负载侧轴承要大一号,或者说是承载能力会更大一些。比如都用深沟球轴承的,负载侧比非负载侧要大一号;都用滑动轴承的,也是负载侧型号更大;还有负载侧用滚柱轴承,非负载侧用球轴承的。
; J$ @2 i# F% b. B4 `. e5 O9 K* e但是,如果电机出轴端只是联轴器传动而非皮带传动的话,前后轴承所受的径向力近乎一致,为什么负载侧的轴承要更大呢?比如对滚动轴承来说,难道轴承的选型除了考虑径向力、转速、传动类型外,还要考虑什么因素?* A4 x  y/ @2 o$ }- r- D" q! h
欢迎讨论
发表于 2010-9-11 15:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
请参考《FAG电机轴承》。7 Q9 Y- I5 x9 O4 j% n! w2 x
一般较大的电机负载端轴承大一个型号是常有的。电机厂生产电机时不一定清楚在何种工矿下使用,就是知道,也不会有意改变原来的设计,因为改变会给生产管理增加难度和成本。
1.jpg
2.jpg

FAG电机轴承.part1.rar

1.91 MB, 下载次数: 9

FAG电机轴承.part2.rar

1.15 MB, 下载次数: 9

 楼主| 发表于 2010-9-11 15:32:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
2# TKG-09 % @3 s; u; ]: w1 m0 r7 `
谢谢,这位兄弟的意思是:电机厂配置负载侧轴承时留有余量,客户可以改变传动方式?可是我们接到订单时会明确是否用于皮带传动,如果用于皮带传动我们会额外所要皮带轮参数来计算轴承寿命的。
发表于 2010-9-13 11:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  从电机轴和轴承受力的角度看,电机轴承是两个支点,伸出轴端是悬臂端,作用力在悬臂端,中间轴承的支反力等于后端支反力与悬臂端作用力之和,所以中间轴承(前端)应使用较大规格的轴承。" \5 K; G, ?* q. u3 O8 z
2  电机负荷较大时,用圆柱滚子轴承代替深沟轴承,在有轴向力的情况下应选用圆锥滚子轴承的电机。
 楼主| 发表于 2010-9-14 20:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
4# gaoyns
2 |+ Y1 H! E' D. _- S谢谢gaoyns的讨论,已经有了大致结果。% {& \! U" T+ S" x+ e: J4 h
本来负载侧的轴承选用,是按照额定扭矩得出轴的最小直径;并以负载侧轴承位所受的径向力进行验算,以此确定轴承型号。由于铁心中心至电机非负载侧的轴段并不承受扭矩作用,因此相对而言轴径没有负载侧的轴径大。故电机负载侧的轴承经常会比非负载侧要大1~2号。
  h3 {5 e( n# h9 p4 A& {以上
发表于 2010-9-15 08:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢 二楼分享资料 这个问题一直困扰我 呵呵...
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