开式系统液压走行的疑惑

xietao552 · 发表于 2010-8-25 21:23:35

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我做了一个大型行走机械的液压系统，系统由4个电比例泵和4个电比例马达组成，开式系统，要求能恒速控制。现在恒速控制没有问题，包刮在长的坡道下也能恒速控制。现在出现的问题是，使用一段时间后，压力会出现4到20MPa的波动。2个泵控制2个马达，4个泵通过一个25通径的管路联通。现在一直找不到原因，初步怀疑是马达出现了问题，但是有好几台车都出现了同样的问题，一直很迷惑啊，开式系统在走行中是不是出现了硬伤？换成闭式系统也有问题，由于功率较大，而且速度变化的范围也很宽，特别是在下坡的时候，马达变泵后，控制恒速就很麻烦。整车的功率是900+KW。

snybzyy · 发表于 2010-8-25 21:38:37

给出简单的原理图，给你分析一下。没有原理图不太清楚。

八号风球 · 发表于 2010-8-25 21:43:24

把原理图传上来吧，解决问题应该不难啊，呵。

自流井 · 发表于 2010-8-26 07:28:50

是否对工况表述不清

9527110 · 发表于 2010-8-26 16:55:24

有原理图就好办了

千里之行 · 发表于 2010-8-26 17:36:24

在马达口需加一个限速阀或者平衡阀

yinxinyi · 发表于 2010-8-27 21:27:26

换成两个大流量的泵，单独控制每个马达试试
可能是两台泵并联后由于每个泵的工作曲线不同造成

xietao552 · 发表于 2010-8-30 10:12:22

原理图很简单，就是泵，换向阀，马达，马达后加了个溢流阀，在马达出口溢流阀前加单向阀防止反吸空。现在的问题是有的车好好的，有的车一端马达长期坏，而且前后端一端正常一端坏。。。，。现在的疑惑就是开式系统做走行，到底会出现什么状态，应该注意什么问题。

yongdongji · 发表于 2010-8-30 21:18:31

贴出图分析是对的，没有图太笼统了
但从行走系统初步分析，注意以下两个方面
1、平衡阀是否合适
2、补油是否合适

valves-hugo · 发表于 2010-9-4 11:14:07

的 1# xietao552 不知道兄弟做的是什么机型，我是做工程机械的，有空详聊

tiger524 · 发表于 2010-9-5 14:35:09

没有具体的工况和原理怎么判断

shuang1117 · 发表于 2010-10-20 10:14:26

这么大功率跟我们的设备差不多了/但是我们的走行用的是闭式系统。也是比例泵+比例马达/
还没听他们说出现你这种情况的。
但是我们的速度要求很慢的。几乎成蠕动了呵呵/
马达上也没有你们说的平衡阀。
我们是2组共4台泵合流。这样保证了主管路压力一样。
我们只是在A,B管路像楼主所说加了双单向溢流阀/起溢流补油作用/
还有什么需要请联系。QQ群：60412224

pengxdpeng · 发表于 2010-10-20 15:18:30

马达两边都要有单向溢流阀，或者用双向平衡阀，不然在下坡或者平路刹车时会出现空吸。

zhjubo123456 · 发表于 2011-6-4 15:35:14

我理解的意思是：
两台泵合流控制前端（或者后端）的两个马达，两外的两台泵控制两外的两台马达，楼主说的行走过程中压力波动较大且一端马达极易损坏。
个人理解是：四马达在行走过程中没有保持同步，应该是和两组并联泵的输出流量曲线不同造成的，建议楼主考虑把四个泵并联在一起后，再同时控制四个马达。

旋挖小陆 · 发表于 2011-6-4 20:07:03

马达的平衡阀阀芯是否开启闭合时间差比较大，响应速度是否能达到系统要求，

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