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[求助] 变频器制动电阻问题

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发表于 2010-6-30 15:34:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南株洲

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想请问一下,三相不可控整流+逆变带动牵引电机,牵引电机的功率为500kW,其制动功率是否能够达到1000kW??, C8 M% A! E. s4 Z5 R& o, m! |
中间电压为U=1500V左右,其制动电阻阻值的计算可否按照R=U×U/P来计算??电阻功率应选多大的?
* k6 K0 j0 Z9 F: z
# P3 C! s8 A9 G$ c多谢,多谢!!. E; B" G# [$ @  f9 [7 F
===============================================================( y( D4 [; e& v, k# n4 c
jcqu_medium.jpg
 楼主| 发表于 2010-7-9 17:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
查了点资料!自立更生~~
3 h9 V: a  `( `5 X% p% N
0 g9 R' D* b& P1)、首先估算出制动转
" M& h/ t* ^4 o) i* p) g; G一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;; v, g) ?9 {) I; X% R- O# C
+ F" Q% [6 U3 z5 @  O
2)、接着计算制动电阻的阻值
) [3 _+ G8 m& V/ B在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。
7 x1 I# P) A* v. L1 T) G+ y2 e. b+ h; M  o
3)、然后进行制动单元的选择5 d! C) w. j2 D2 U& A3 h7 C* P2 ^: g
在进行制动单元的选择时,制动单元的工作最大电流是选择的唯一依据
2 B& `3 }. y' K' O) ?$ X7 F" @5 H
2 c9 k6 [, ^/ T( u$ Y# `) A2 _, Y. a4)、最后计算制动电阻的标称功率$ A8 }7 {9 S: j" \" A1 g+ S
由于制动电阻为短时工作制,因此根据电阻的特性和技术指标,我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率,一般可用下式求得:
# J0 K  q' J8 P制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率%
发表于 2010-7-23 18:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
500Kw的机器用制动电阻来制动?这么大的机器用制动单元了。
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