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[讨论] 请问以相同的角加速度,加速和减速,扭矩相同吗?

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发表于 2010-5-8 19:37:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东淄博

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r轴.jpg
, z# O5 d. Z/ F9 \
. m$ U' f9 A4 t1 W9 j5 H) S8 i1 L& N$ d
不考虑重力,假设以初速度0,角加速度a启动,然后匀速运行一段时间,最后以同样的角加速度减速,所收的扭矩一样吗?% K9 w) d  U: [" @" a3 E
3 r. p) b& j; ~3 t
1.jpg   |6 b& d( u$ J
速度图6 ]6 E9 B- T+ Q' j3 e' H6 p/ j
# s6 P) a9 f+ H6 h- z! b
2.jpg
: @; t: a/ U: w) s扭矩图
: c5 [0 E& X  C0 T: T
# E, ]1 z4 ~; _% K
5 L9 Q8 L5 f  B7 q5 Q* E为什么减速的时候中间有个突起,比加速的时候大?
发表于 2010-5-8 20:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果大小一样,扭矩是一样的,只不过是方向相反了
发表于 2010-5-8 21:17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是一样的,楼主是模拟的吧?从模拟的过程找找原因吧!
发表于 2010-5-9 08:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
中间的突起应该是突然减速和原有惯性相冲突产生的瞬间波动 力矩应该是一样的
发表于 2010-5-9 10:57:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
本帖最后由 gaoyns 于 2010-5-10 08:43 编辑
: ]9 T6 x( p3 j+ D4 J* k$ m
6 b( J: T7 G/ P( r这里有三个阶段,三个阶段的受的力矩是不同的:
9 ]1 D4 g6 Y$ n! S/ y- x1  加速旋转阶段,加速度会产生力(F=ma),形成加速力矩,另外还有轴承的摩擦力矩,这时的总扭矩等于两部分力矩的和。
7 a; o2 {  R1 z) ]  B8 L2  均速旋转阶段,这时没加速度,加速力矩为0,电机只需克服摩擦力矩。
* i. q: [" ]& P/ Q8 M3  减速旋转阶段,由于减速旋转,需由反向力矩制动,反向力矩是由制动装置产生,这时电机的旋转,还需要制动减速,产生反向扭矩,直至速度变为0。这时需要制动力矩等于减速所需反向力矩减去轴承的摩擦力矩。
发表于 2010-5-10 08:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
力矩是不一样的,首先不考虑其他光这三个阶段的离心力就不一样,带来的后果就是各阶段的摩擦力不一样!所以结果力矩肯定不一样!
 楼主| 发表于 2010-5-10 08:59:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
没有摩擦的哦
发表于 2010-5-10 13:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
减速的时候产生的凸起,是由于间隙的缘故,瞬间的传动惯量吧!
发表于 2010-5-22 15:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不考虑重力、摩擦,加速和减速扭矩相同。0 z7 y- `' G7 J% v+ T
峰值应该是瞬间冲击。
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