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楼主: jf_241
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[已解决] 头大了,蓄能器问题

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发表于 2010-4-13 21:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
还是蓄能器的充气压力有问题
发表于 2011-5-2 15:03:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
不知楼主的问题解决没有,我们现在也有一个类似问题,困惑中。用moog伺服阀来控制,感觉速度提不起来。
发表于 2011-5-2 16:43:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
不知楼主的问题解决没有,我们现在也有一个类似问题,困惑中。用moog伺服阀来控制,感觉速度提不起来。+ R) p4 O! \8 n2 y
whoeric 发表于 2011-5-2 15:03 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( A6 n5 P3 v1 @# D8 |
) A( I: O: P/ W# D8 t: t2 J  q
楼主应该是蓄能器的规格选小了。! C! J7 Q2 e* R: I. X. y5 Q0 x
快进行程时蓄能器已经排空,到工进时只好给蓄能器充液了,所以速度慢或就是停了下来。
 楼主| 发表于 2011-5-3 10:02:05 | 显示全部楼层 来自: 美国
这个是我的老 帖子了,还有人回复.是我做得不好呀,这个问题我解决了,是因为阀的先导控制压力不够.样本写25BAR,我用了30.小了点,我从高压的地方引个油路来就好了
发表于 2011-5-3 10:11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
虽然很久的话题了。不知道解决没,个人提供点意见:系统设计多半有问题,21楼maotie说的有道理,其实蓄能器系统对于蓄能器实时压力一般会设计有测压点的,如果有,可以接仪表检测下实时压力。道理很简单,用蓄能器时候慢,如果排除了泵问题外,那肯定就是蓄能器在充液,没有别的可能
发表于 2011-5-3 12:47:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主你是说系统的主阀的先导控制压力吗???那跟接不接蓄能器对系统会有变化吗??
发表于 2011-5-3 15:04:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
要想要加速,首先加大流量是肯定的!!!那就要求蓄能器此时是泄压状态,也就是往外放油。保证了应该是起到加速作用了
发表于 2011-5-3 20:41:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
蓄能器压力不对!
发表于 2011-5-3 21:03:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知版主可否讲解一下详细的解决过程
发表于 2011-5-5 13:58:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
强烈建议楼主将原理简图发一份。。
发表于 2011-5-5 21:54:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
蓄能器它用来储存能量、消除脉冲。蓄能器充压时可能要先吸收一部分能量。
发表于 2011-5-8 09:50:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼主是不是把解决问题是过程详细讲解一下,让大家也长长见识,
发表于 2011-5-9 09:33:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我郁闷,这个是典型的蓄能器典型的问题,蓄能器的压力和泵不一样,泵是先底后高,蓄能器是先高后底,注意压机的负载,调试的时候要注意压力的变化,基本没有什么大的问题!
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