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[已答复] 简单零件加工工艺

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发表于 2010-2-4 11:44:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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有两个简单工件加工3 V0 T5 o# g2 v9 w; H. h( q+ y5 p
帮忙写出具体加工过程,

* [" j3 m  o8 X: Y另外,有这方面的资料请分享下,谢谢" C2 [) K' q/ C  R$ N! l, P
# e& P3 q! R2 t' s! }% d- a; S
压盖.jpg 7 k- n) H' Q, A
阀杆.jpg ' Y/ T- J  {7 `

9 Y9 a; I/ _( f( A6 t: A. b
. ?+ ~+ X, V/ ^& H7 _
发表于 2010-2-4 11:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这是旋塞阀(考克)的阀芯和填料压盖。形状简单,一般是铸出毛坯,车削加工各部分,然后划线钻孔,阀芯还需铣四方。精度和表面粗糙度都要求不高,容易加工。

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 楼主| 发表于 2010-2-4 12:29:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
"这是旋塞阀(考克)的阀芯和填料压盖。形状简单,一般是铸出毛坯,车削加工各部分,然后划线钻孔,阀芯还需铣四方。精度和表面粗糙度都要求不高,容易加工。"+ Z$ O" j' p- p3 g$ Y" V8 I- L
$ Y7 x% B8 W- c4 ^, k! }7 k
压盖的锥面有精度要求,如何加工
7 f" `: p2 U* p8 U5 q
$ J: M9 ~2 [( a& w* W阀杆锥面上的孔怎么钻,装夹
发表于 2010-2-4 12:40:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
第一个零件:1、用三爪卡盘夹持零件大端外圆后,车小端外圆及台阶等尺寸到要求;
2 {8 W; o* j! w" F            2、掉头夹持小端外圆,车大端锥圆柱及长度到要求;9 T/ Y5 X+ [( W6 I* o
            3、上钻床出直径15mm孔(批量大的话配工装,批量小的话划线);3 Z1 j3 M% W; U
            4、上立铣铣四方(批量大的话配工装,批量小的话划线)3 O- Y( v# V& J% X5 g3 |
            5、去毛刺、交检。, m7 x9 p. D/ {3 {4 d
第二个零件基本雷同,所用设备也同上

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发表于 2010-2-4 13:03:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 tzg 于 2010-2-4 13:04 编辑 8 D& q% q& `1 ^* b/ E

$ C, h* J# h4 s阀芯工艺:
: t* r0 Q7 I, l- _* V1、车圆柱φ16部分至尺寸
) q. t  w3 k: y2 K/ N* ]3 `# [$ q" q2、夹圆柱车锥面至尺寸+ W$ g/ E6 j/ j
3、夹圆柱钻锥面上的孔
: a/ m, c+ D: }2 b5 R4、分度头上夹圆柱采用卧铣四方,工效快省刀具
发表于 2010-2-4 14:16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
个人观点:
9 {# o8 u5 m: Y+ G/ A第一件三爪夹盘夹紧左侧外圆,先车外圆76平右端面,卸下工件反向装夹,钻15.5里孔,换内孔车刀车至16尺寸公差,粗车外圆单边留量0.1—0.2,平左端面至28尺寸,平台肩面至8尺寸,车刀扳角30度车锥口至最大外圆处,精车外圆至尺寸,划线钻孔完成
% P) q# I9 O1 x5 R第二件三爪夹盘夹紧右端,粗精车左端至尺寸,长度60,平左端面,反向装夹,车右锥平右端面完成,配车一带内锥口圆柱,在预打孔两侧铣扁,工件及辅助工装配合夹紧后,划线钻孔,尺寸要求不严上立铣四方,否则卧铣

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发表于 2010-2-4 14:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我在车间待了近三年,类似的活都是这么干的,不过我们车间工人技术比较高,车锥口的时候留量控制得好,一般就三两道活,尺寸影响不到,这里锥口外圆35多留了点,保守估计
发表于 2010-2-4 16:04:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# love6417 % Y2 L# e; Q7 j3 b/ }0 k% r
锥面上的φ8孔,可在铣床上分度头三爪夹阀杆,另一端顶尖顶住,为定心准确,最好先用φ8立铣刀铣平,再换钻头钻通。

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