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[航天航空] 航空锻件的超声成像技术.pdf

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发表于 2009-12-21 21:12:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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航空锻件的超声成像技术
8 {  z* k% p6 G- U9 _' F; {( }蒋志峰 ,陈继芳
& Q& J" Y/ a& j, L) Y(1.浙江科技学院机械与汽车工程学院,杭州I 310023~2.浙江省计量科学研究院,杭州I 310013~3.秦山第三核电有限公司,浙江海盐314300)( K% a9 w) W: e. f  ?- J
摘要:由于锻件表面不平整,且厚度不均, 目前超声扫查系统普遍采用手工超声波探伤法检测锻件内部缺陷,无法* M2 @1 z  V  {( a
应用标准的B扫描成像和C扫描成像,存在着效率低、探伤质量较差等不足之处。提出了以“厚度.灰度”超声检测! v6 w, _- a3 u2 A  W4 }
为核心的基本成像过程,包括路径规划、全波采样、信号处理、波形分析和缺陷扫描成像等方法,并示例实现。该4 \1 b) g* ?$ O; X
检测手段有助于促进航空锻件超声检测的智能化,提高检测的效率和可靠性。
& ^' X5 m0 q+ ~2 w$ D5 y关键词:超声成像;缺陷识别;锻件

航空锻件的超声成像技术.pdf

304.66 KB, 下载次数: 8

发表于 2010-1-2 19:07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州安顺
提高锻件的可靠性,这个用处挺大的~
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