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[讨论] 关于润滑脂的“基油粘度”和“运动粘度”

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发表于 2009-12-16 17:23:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春

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在许多品牌润滑脂的技术参数中,都会出现“基油粘度(base oil viscosity)”或“运动粘度(Kinematic Viscosity )”这个参数。# m& @" g9 M! K% P+ r* G! h
运动粘度不必多说,在ASTM D445标准中有描述其试验方法。; y6 X2 ~5 c: G: T7 d& b, R8 k: G) g
关于基油粘度,实际是没有这个专业术语和定义的,但很多产品都用这个词来描述,包括国外产品的英文描述。  Y( j5 K1 {9 `  G

; D2 v2 F' h0 x" W我的问题是:是否“基油粘度”=“运动粘度”?1 R" y  v& Q# C6 g3 u- C7 b
有没有润滑产品行业内人士给予解答。; f2 D. W2 r$ J: N0 c
aaa.JPG
发表于 2009-12-18 17:57:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽阜阳
油品的粘度一般有两种表示方法,他们是:运动粘度和动力学粘度。其中前者最常用,但是两者可以通过公式进行换算。3 u) V5 `, R' L+ G
运动粘度常用单位是mm2/s# h1 N+ e$ ?# g/ \' O1 h: g
动力学粘度常用单位是mPa.s,即:毫帕*秒
0 D: Z/ D, K8 m7 C上表中的粘度就是运动粘度( S) |8 k) U- r( ]

3 `* r* g/ }8 l/ u. E[ 本帖最后由 guosi 于 2009-12-18 17:58 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-12-19 12:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
2楼正解~~9 O3 U; q: Z$ V0 Z5 C
大多数润滑产品样本中给出的“基油粘度”,实际上就是“运动粘度”,或者说叫“基油运动粘度”。我在查找许多润滑产品资料时,这一点得到了印证~~, [7 i4 ~/ |1 U- d- j

5 o$ z: l7 m& ?" o% ]5 _, `+ Y/ {  a+ e- }* `还有个问题希望大家探讨:
9 B5 @2 D: h, b% C- t: V1 K8 T1 D运动粘度对油膜的形成起多大作用?
0 w/ Q: y; N. O" w0 n以轴承采用脂润滑为例,如何确定润滑脂的运动粘度?或者说运动粘度为多少才合适?
& x) w% n) z1 K5 I6 F轴承转速500rpm,内径50mm,外径130mm。
发表于 2009-12-30 11:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼答非所问啊,我来解释一下吧。
/ p2 e1 c- Y/ A4 P$ o8 k# X$ x  n$ q- e
润滑脂主要是三个部分组成:基础油、皂基、添加剂。2 b( ^# w+ J4 v
所以楼主的“base oil viscosity”是指润滑脂当中基础油的运动粘度,在40摄氏度时候是500mm2/s,在100摄氏度是32mm2/s。
2 c3 s, S3 F  p% J
) T* T, ]6 ^* J! B3 s但是润滑脂是固体或者半流体,主要是皂基的作用,皂基如同海绵,润滑脂的软硬是靠皂基的,而不是基础油的运动粘度。
) O. Q( U( J0 ?# l6 W* L! x
- l9 e4 ~$ ^  p- Z. ^楼主第二个问题,关于轴承中润滑脂的选型,一般看说明书即可。
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