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[已解决] 螺纹孔是否需要校核

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发表于 2009-11-19 14:42:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=826671&highlight=%C2%DD%CB%A8%B5%C4%CE%CA%CC%E2! j8 r" Z1 @5 ?: e$ \  h
在上述这个帖子中,大家认为螺纹不需要校核,但是螺纹孔是否需要校核?即螺纹孔里面的螺纹会不会失效滑丝之类的呢?6 ?- v/ o" n8 f/ `2 x
举个例子,高强度螺栓装配连接两铸铁件或铝合金件,是否需要校核它们的螺纹孔?怎么校核?/ O3 V( X6 T+ @* g
" P0 w/ A% o; S+ g1 D- Q5 q
[ 本帖最后由 beerstand 于 2009-11-19 14:44 编辑 ]
发表于 2009-11-19 14:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
连接两个零件是不需要螺纹孔的
/ O4 R2 q9 w- {1 A! W) M* m是光孔
8 \  b( E/ g6 o5 t2 P. O不需要校核什么螺纹孔
( S/ @' o- X" r- N/ x! ~: V-----------------------
7 z& ~: X7 a2 }如果是铸铁上开螺纹孔+ q( u! d9 ~8 ~
铝合金上是光孔
& H3 Z/ G; D' i7 T! Z5 t那么也不需要校核螺纹1 F( Z( F6 ]3 [
如果是失效的话
9 C- w  j, E2 _# g* U1 W) M螺栓首先$ M; l/ G5 p% g
其次是铸铁件本身开裂。
: c. S2 r# v8 D) v; b; g3 f反之亦然。
 楼主| 发表于 2009-11-19 14:59:46 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

回复 2# eastlakewater 的帖子

为什么铸铁会比螺栓后失效呢?高强度螺栓的抗拉强度比铸铁优越的多,请详细说明* {. Z( n. \; X1 j6 w
+ ~% f" w" J; F: Q  a* l' L% E$ r
[ 本帖最后由 beerstand 于 2009-11-19 15:01 编辑 ]
发表于 2009-11-19 15:26:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
螺杆的失效 在机械设计上都有介绍 ,螺杆主要是受拉压力、剪切力或者是弯矩。螺纹的校核则很少涉及到,毕竟,螺纹是可以更换的,可以归入易损件里面。除非你是用在航天器材飞机等高科技里面。但是,航天飞机里,你选择最高级的就可以了,比如12级 呵呵  n& D5 M- y2 D5 G+ }/ a; U" [* z8 \
0 e7 e8 y0 e3 u# ?# n/ w- V" t
[ 本帖最后由 xixihehe 于 2009-11-19 15:28 编辑 ]
发表于 2009-11-19 15:39:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
原帖由 beerstand 于 2009-11-19 14:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  O0 v- x/ r' s2 g# Z为什么铸铁会比螺栓后失效呢?高强度螺栓的抗拉强度比铸铁优越的多,请详细说明
4 B; u: G; ^* E& _! M
( e8 f  Y! `) w3 j8 m9 j; X
螺栓施加到铸件或所连接件的力,作用在螺纹上。螺纹的连接长度及接触面积是很大的。
6 t+ v4 e2 [) Z" q. D4 W! b螺栓受力为剪切力及拉伸力。所受的力直接作用在螺杆的圆周上。
6 T; y! l0 {0 e# I! z+ z: H  K( K因此若载荷过大螺栓可能会比连接的零部件先断裂,当然此现象仅限于拉应力
6 C* b- t# R; O4 D1 O3 @4 X若是剪切力,铸造件可能会先产生撕裂现象。
! y( J0 z/ I3 q, H+ Z% y* l个人愚见仅供参考!!

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发表于 2009-11-19 15:49:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
铸铁件本身有缺陷! Z9 p3 K$ g, F% p  i% Y: M& M  ?
我见过像那个帖子一样的东东% g7 T4 S: `& G0 @
是拖拉机上的连接轮毂的2 A; F$ N# U# Q
从螺纹孔开裂到中心孔7 Q8 Q- I  K5 P' `$ A  K% Z6 R/ k6 Y
还有就是螺纹孔直接开裂
0 Y0 G3 q% v  |在某个地区一批都是这样的2 f; `6 i4 d3 w  W; S
(土壤的原因)
1 M. v% l9 k7 A0 f, i; R后来改为铸钢件了。

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发表于 2009-11-19 19:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我公司也出现一次,跟很多方面有关,比如天气,使用方面都有关系
发表于 2009-11-19 22:00:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看螺纹使连接是什么东西,部位
发表于 2009-11-20 09:07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
得看螺纹孔位于整个部件的什么位置,如果位于整个部件等效应力最大的地方,螺纹孔必然产生应力集中。
2 F( t# R' h' @% o. _2 j0 h: _7 f应力集中也需考虑
 楼主| 发表于 2009-11-20 09:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
谢谢大家,学习了
发表于 2009-11-20 10:39:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
只要螺栓选择合适,一般螺纹不需要校核,你要连接的件一般都会比螺栓大很多,螺栓够强度了,整个件一般肯定都够。
发表于 2009-11-20 15:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般螺纹作连接用时,螺栓和螺母(或螺纹孔)是按等强度考虑的。所以使用中只要校核螺栓直径即可。
% V" j* T& L, b% l4 i如果是作传动用,要分别校核螺栓、螺母和牙型,有关内容机械设计教材中都有论述。
* B1 B: i/ k+ f8 q! o" w3 B1 X7 ^; `连接螺纹孔的滑丝问题,一般不在螺纹的设计中考虑。如果是经常拆卸的螺纹,要考虑用双头螺栓结构。1 g9 e' _9 o9 B/ J( [- N4 k7 c
要考虑滑丝问题可以参考传动螺纹的设计中,抗磨损和抗剪切的计算。
发表于 2009-11-25 17:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不需要校核。
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