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感谢机械设计、模具机构方面的兄弟姐妹能够进来看帖、顶贴。
) {! x+ \9 Y1 f, M; C" w+ {3 x在下现在正在研究滚柱式单向离合器：
" |: R3 D, E3 a8 `! B( w单向离合器简介 1 k. J0 z# V/ [
汽车发动机是借助于起动机来发动的。发动机与起动机之间的传动装置即飞轮齿环与单向离合器，通过拨叉使起动机齿轮同发动机飞轮齿圈啮合，并将起动转矩传递到曲轴，带动发动机进入工作状态。当发动机发动以后，由于单向离合器的作用，能自动地使起动机与发动机分离，防止起动机电枢因发动机飞轮高速旋转而飞散。简而言之，单向离合器的作用一是传递转矩，二是保护起动机电枢。 3 ]. [3 g6 k1 M/ a7 u9 o4 P& m
: n" S( ?8 o; e/ b- I3 D! {
我主要针对单向离合器内部的单向轴承中的扁弹簧进行研究，相关优化弹簧材料的结构，弹性变形参数，安装尺寸、减少摩擦发热等方面。4 p7 E7 }4 N' Q' r, T% @
我把目前我能够找到的文献材料上传，供大家参考，如果大家有这方面相关设计加工经验，或者机械力学分析资源，国内外相关技术研究文献等等等等的资料，衷心希望与我交流和共享，在下不胜感激！！再次谢谢大家的关注！
G, B% B8 c1 G3 O7 o/ V单向离合器结构：
9 h7 W- x3 P* B; n! v4 F9 e( \2 A+ Fhttp://bbs.bylm.net/attachment/thumb/Fid_29/29_622791_38664771d5a77ec.jpg( G) q' p4 P, N" ?
. E, z7 e: n5 P+ M+ {[ 本帖最后由 swc0339 于 2009-10-11 22:04 编辑 ] |
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发表于 2009-10-11 21:26:03
楼主