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[求助] 求教有关非标推力球轴承寿命问题?

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发表于 2009-9-7 09:43:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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生产中遇到一个问题,由于结构限制,推力球轴承承载面最窄处只有14.7。工作时,轴转速45RPM,* `2 i  z& x, O6 d9 @: @
轴向载荷是交变的,峰值载荷为1.3吨。生产了两批轴承,一批的寿命基本为15000次左右,另一批基本在3500转左右,相差很大。轴承盖材料用Q195,表面渗碳,厚度0.6-1,表面硬度在58-66左右。有没有高手能指导一下,为什么两批轴承的寿命相差如此大。轴承失效模式是轴承座圈开裂。; @3 f4 d5 e$ G. I6 M) q' L# N# R) f
7 k4 n7 o2 P% R- D
[ 本帖最后由 vienaldo 于 2009-9-7 10:12 编辑 ]
轴承总成剖视 Model (1).jpg
 楼主| 发表于 2009-9-7 09:46:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
轴承各外形尺寸都是合格的,硬度基本相同。轴承座圈厚度3.5mm,沟槽深0.5mm,沟槽半径R1.75
% c% b* n1 u  |6 w- _1 ?
  _( u) }7 |6 g( k[ 本帖最后由 vienaldo 于 2009-9-7 10:12 编辑 ]
发表于 2009-9-7 10:26:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1。载荷最大1.3吨,你用的推力轴承太小了,寿命不长很正常,建议加大轴承或采用推力圆柱滚子轴承。球轴承的寿命L=(C/P)^3  百万转,其中C-轴承的额定动载荷,P-轴承所受的当量动载荷。; O! j* n2 z  \. t( ]: |) M
2。承载处尺寸太小,可以增加过度垫。; r) w+ c- v/ Z9 M+ u$ m
3。同一批轴承在同样的载荷下寿命相差悬殊是正常现象。轴承的疲劳寿命离散范围很大。

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 楼主| 发表于 2009-9-7 10:57:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 TKG-09 于 2009-9-7 10:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, x0 _: @& h# o' @
1。载荷最大1.3吨,你用的推力轴承太小了,寿命不长很正常,建议加大轴承或采用推力圆柱滚子轴承。球轴承的寿命L=(C/P)^3  百万转,其中C-轴承的额定动载荷,P-轴承所受的当量动载荷。1 Z0 L5 m; S# ?, D% E
2。承载处尺寸太小,可以增 ...
1 M7 _0 B) ^# Z2 C* d

7 D( ?: F3 {- w2 w主要因为结构尺寸限制了轴承大小,而且这个轴承只要求它寿命在1.4万转。其载荷曲线如下:" r& x: |8 {4 F$ a$ W% o6 p6 h( `
L11K load curve calculate.jpg 4 ^; s+ ^( X+ d( p; R- {

* N/ M0 \+ ]+ G* E2 G6 B" ?[ 本帖最后由 vienaldo 于 2009-9-7 10:59 编辑 ]
发表于 2009-9-7 17:42:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
你说的截面14.7是整个轴承的还是单个套圈的
7 R9 p) ?, e: y) R如果是整个轴承的,你的套圈最小截面(沟底径到端面的距离)是多少?
7 b2 ^' r* `" J8 g如果最小截面太小,有效渗碳层深度是否合适?
, {4 n5 O' e) J' Y/ c建议测下套圈心部硬度,并且控制渗碳后的组织
4 n$ A1 Q4 d) w- J8 \* X# q如果价格允许,采用套圈材料G20CrMo渗碳较好。4 t5 h$ d3 Z) T% `& ~

% u- Z. w& A3 w* d% Y[ 本帖最后由 gp0134 于 2009-9-7 17:45 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-9-8 13:24:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 gp0134 于 2009-9-7 17:42 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) x8 Y" W; [( {- Q1 W  \
你说的截面14.7是整个轴承的还是单个套圈的# e& G1 w. `$ P+ H2 C# @3 c
如果是整个轴承的,你的套圈最小截面(沟底径到端面的距离)是多少?
$ `& _8 g# O1 Y: f如果最小截面太小,有效渗碳层深度是否合适?# R3 D& D6 m3 I; H4 x% N
建议测下套圈心部硬度,并且控制渗碳后的组织
: }0 q& o" C/ G# L0 f如果 ...

% j3 M* X. v8 F% B" O! |用了一个很土的办法,轴承座圈一半夹在台虎钳上,用榔头敲断,第一批的样品很难敲断,有韧性,第二批的比较脆,一下就断了。我也认为是渗碳过程出的问题。
 楼主| 发表于 2009-9-15 08:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
现在发现主要是渗碳后的回火过程出了点问题
发表于 2009-12-29 15:10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,谢谢!最近都在跟轴承打交道,这个贴很好!谢谢!
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