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[已解决] 导轨双滑块设计问题

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发表于 2009-8-29 08:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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在使用直线导轨时,两导轨距离和一导轨上的两滑块之距有什么联系?# Y* f" C, f1 m4 f/ _3 Z" W% U
有理论公式吗?
: s8 V0 O2 F( @
- }6 q3 c% W% H* J1 v0 {9 j[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-31 12:37 编辑 ]
发表于 2009-8-29 10:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
导轨的生产厂家有样本的  ^2 ~( _" x* _! d: _2 H! m0 b
一个导轨上的两个滑块距离是固定的
9 q4 C1 R3 d; n9 a& x; D* `4 s7 x否则如何连接啊
发表于 2009-8-29 13:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
发表于 2009-8-29 16:50:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
一般样本都有要求,包括平行度,自身的角度,什么的。看看样本。直线导轨主要用于精度控制的场合,如果装不好,嘿嘿还不如不用。
发表于 2009-8-29 19:30:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
安装不好可是很容易坏的
发表于 2009-8-29 20:55:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
两导轨距离和一导轨上的两滑块之距离主要是根据拖板大小(导轨长短)来决定的。
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eastlakewater 于 2009-8-29 10:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 y4 R; ]$ t% t$ h( N1 i导轨的生产厂家有样本的: u5 h% }$ W/ P# l8 E/ @
一个导轨上的两个滑块距离是固定的. C- @- u# N- v0 Z( Z* {( O  B
否则如何连接啊

  t6 T* c3 ~' `2 h$ K; Q+ L
. ]6 T7 y, c" Y5 I- ^, j8 L+ Z, h0 S
不太明白什么意思?4 P- q8 j( W. `/ F8 z  _% o$ s
一个导轨上的两个滑块距离我是可以随意定的,如图中的a,只要两滑块距离大于滑块长度就可以了!!
. U* o9 e9 H$ c: Z( i* H slide.JPG
3 w  Q  G* u9 I
3 U0 T  p4 c2 g3 o/ `" R( z其实我的主题的含义是:
; Z6 O1 [' d, v; F8 l  A     电机单边驱动,如果b/a < 一定的值 c时, 就特别容易自锁,但这个比值c怎么确定??1 ?* Q9 m' I, ^: V$ M. N
5 b. y5 D  _5 |; _2 H8 n
理论上有什么公式没有?  L* M/ y4 f$ j+ |$ Q7 I5 A
- M( E& ]  @( T- q3 X5 s
[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-30 20:28 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zga3318060 于 2009-8-29 13:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 o3 Y# k4 S) Y9 C) ]一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
; a. O$ k2 j" B) D7 {$ e+ N

% S& [  p7 I, h# _+ _
* N/ q8 X5 R+ w6 p6 E能告诉我怎么确定吗?
发表于 2009-8-30 18:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
 楼主| 发表于 2009-8-30 20:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 misliu 于 2009-8-30 18:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 {0 @3 }8 \& H- c' t# Z; S: S应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
9 f% K  V3 t1 l" F/ V

4 n2 \; |* W, Q
& \) V2 h5 q+ q+ q是不是这样: 单边驱动,b/a<1.5就能保证不锁死,双边驱动,如电机在中间,a/b=按实际情况的最小?
发表于 2009-8-31 12:18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导致公差加大。如果我的判断正确,那就不会存在a/b<1.5就能保证不锁死的问题。如果是两个导向套之类的构造,本身这种结构就存在过定位的问题,如果两道轨的平行度不好,到头来还是会卡死。所以,要么你采用其他形式的导轨(单侧导向,另一侧支撑),要么你就保证导轨平行度,保证结构强度。" O4 Z: o3 I9 A* ~/ G
驱动放在中间当然会好些,但如果你仍然选用单边驱动,其实电机放在那里对整体驱动效果不会有太大影响的。+ y/ e4 f; R$ @$ D6 g
4 ?- n" q( V% u- c1 T- ?, g- j
[ 本帖最后由 fireflying 于 2009-8-31 12:20 编辑 ]
发表于 2009-8-31 12:26:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我个不觉得有什么太大的关系啊  关键看你的驱动方式!!
 楼主| 发表于 2009-8-31 12:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 fireflying 于 2009-8-31 12:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! _1 x& U% G$ L; ?/ t  b8 Y) P
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导 ...

+ M3 Z2 V( c. s, ~- U, ^$ S" }, S0 P2 h
6 T( B4 L/ ^! i7 l6 e( |6 B0 X, H
在保证导轨平行度的情况下,如果电机突然启动,由于导轨滑块和导轨的间隙和刚性问题,就特别容易“锁死”。- r5 p2 e/ ]) c' Z; m1 k
我觉得你分析的很好,为了不必要的风险,我决定一边采用支撑的形式。
发表于 2009-9-2 11:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你看看现在用的单轨道自行小车,只要控制精度适当不会存在锁死现象,最好不要用两根直线导轨,一个用精度高的直线导轨,另一个用精度相对低的滑块结构就可以了,否则安装精度满足不了或者说很难满足直线导轨的精度要求。尤其是双直线导轨。
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