弱弱问一下，减压阀后面为什么要加单向阀呀？

yjsss · 发表于 2009-8-21 16:11:07

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问一下，为什么这些减压阀后都要加一个单向阀呀？其中编号808、818均为ZDR型减压阀。

[ 本帖最后由 yjsss 于 2009-8-21 16:16 编辑 ]

050479 · 发表于 2009-8-21 17:23:46

防止长期保压期间或承受过载的执行器产生倒流时出口压力过高，对减压阀不利吧

hmilylaji · 发表于 2009-8-23 11:20:06

ZDR型减压阀不是可以反向溢流吗，那还加单向阀做什么呢？
如果是为了防止倒流，那用普通的减压阀就可以了。

blb · 发表于 2009-8-23 11:34:01

应该是对双向减压阀起安全保护作用，防止回流。西马克设计的安全考虑比较多

songwei · 发表于 2009-8-24 08:15:28

防止冲击对减压阀性能的影响，当反向压力过高时减压阀开口将减小，系统工作不稳定，减压效果不好。用单向阀就是阻止过高的压力冲击出口。

bohaiyan · 发表于 2009-8-24 12:34:51

原帖由 hmilylaji 于 2009-8-23 11:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 q8 G( y! R+ ~ZDR型减压阀不是可以反向溢流吗，那还加单向阀做什么呢？4 e' b( e; b- q! z1 X: t
如果是为了防止倒流，那用普通的减压阀就可以了。

我也有同样的疑问。
三通减压阀与单向阀的组合是矛盾的。

sunxue116 · 发表于 2009-8-24 15:01:35

起到暂时保压作用

46792974 · 发表于 2009-8-24 15:35:18

这个单向阀是油路的P口单向阀，没有减压阀也装这个单向阀的，和减压阀没有关系

ttyxe · 发表于 2009-8-24 19:04:17

这个单向阀大有作用。如果几个电磁阀不是同时动作或负载不用时，没有单向阀一组油缸动作会干扰另一组油缸（油缸可能会后退，严重的可能生产事故）。不太相信三通减压阀保压，还是要单向阀

yjsss · 发表于 2009-8-25 08:25:48

大家争论的很激烈,但是哪一个是对的呢?

fanshundi · 发表于 2009-8-25 08:30:52

反正有也没事。没有也没事。不用争论那么多。

baixuan · 发表于 2009-8-25 09:34:29

学习了这图很好谢谢楼主分享

bohaiyan · 发表于 2009-8-25 10:53:56

版主和9楼说的有道理。
那，为什么用三通减压阀呢？
并且，有反向油流时，单向阀已经将油路切断了。来自负载的油流无法从减压阀T口泄出。

LEE0914 · 发表于 2009-8-25 11:28:35

基本减压回路

bohaiyan · 发表于 2009-8-25 12:12:11

贴出来。
楼上不会介意吧。
请问楼上，有没有遥控口接在先导阀泄油口（非X口）的原理图？
如果有，请上传。

cn_young · 发表于 2011-9-30 10:44:36

ZDR型减压阀不是可以反向溢流吗，那还加单向阀做什么呢？
. f- X/ c- v j+ T# Y如果是为了防止倒流，那用普通的减压阀就可以了。
- r9 q2 ?3 r; phmilylaji 发表于 2009-8-23 11:20 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

ZDR好像不能溢流吧

cxqqian · 发表于 2012-8-8 22:04:34

如果换向阀后面执行元件是液压马达呢，，这个单向阀的作用什么，，
会不会是，没有有单向阀减压阀不起作用呢

cxqqian · 发表于 2012-8-8 22:06:37

流量不足怎么办啊，，求解

yj9640 · 发表于 2012-8-9 11:12:14

不懂，等解释。
楼主图里面最右边回路里那一排方框里面一根粗黑线的是什么元件？

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