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[讨论] 管道压力损失

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发表于 2009-8-12 17:06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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各位大侠,现在正接触一个钢厂项目,液压站远离油缸,估计有120m吧,按照书本就是沿程损失和局部损失。如果对于只是估算的话,他的压力损失有多大呢?
发表于 2009-8-13 23:20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
先说一下管路的状况,软管还是硬管,多大内径,管路中的直角弯多不多
发表于 2009-8-14 11:20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
压力损失与管道的材质与管径大小有关联,同时也与管路中的弯管的形状与数量有关联,还和环境温度有关。所以楼主要先确定管路的设计及使用条件后,才好大致估算。
发表于 2009-8-26 08:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
楼主的资料不够详细,大家也没有办法解决
发表于 2009-8-26 16:00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
给楼主介绍一种简单的计算方法:
& S' Y7 T/ c0 Z' `管道的阻力=管道长度×管道1米长度的阻力
8 U6 O7 B: C' J: N* K: @# k* B管道1米长度的阻力=阻力系数×流速的平方
  (流速的单位是m/s).
! Z9 C, C+ Y+ f; E: K必须知道管子的内径、流量,算出液体流速,根据使用管子的材料(粗糙成程度),流体的性质(粘度),查手册的阻力计算表,查出阻力系数,就可进行阻力计算。
6 p) b  J2 B* C# x  N# L. B9 y将管路中的各种管件、阀门折合长当量长度,就可算出管路系统的阻力。
) E9 Z; a8 w4 G, k4 S& F3 X! F阻力系数也可用实验法取得,实验条件与使用条件一致,这样得出的数据更可靠。
发表于 2010-3-1 10:44:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼的说的很有道理,顶一下
发表于 2010-3-1 11:16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
在通常情况下,液压系统的管路并不长,所以沿程压力损失比较小,而阀等元件的局部压力损失却较大。因此管路总的压力损失一般以局部损失为主。但楼主的行程很长,就要以沿程压力损失为主来校验。
6 a7 B$ l# u  W2 p速度越高压力损失就越大,因此,为了减小管路系统中的压力损失,管道中液体的流速不宜过高,设计时应适当增大管径。另外,为了减小压力损失,应合理选用油液的黏度,尽量采用内壁光滑的管道,尽量避免管道内径的突然变化,少用弯头。
发表于 2011-9-26 22:36:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
学习学习,长见识了
发表于 2011-10-13 16:41:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
要看你管路内部油液的流速了,根据流速管内油液可以分为层流、湍流和完全湍流,
- C% S2 v  V9 A0 k6 z功率损失主要考虑沿程管路内壁摩擦损耗,其次是静力损耗以及速度损耗。7 Z4 K, g% d/ |8 d6 e! h
详细可参照HG/T20570-95 标准内容。
发表于 2011-10-20 09:52:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
学习学习,长见识了
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