气缸控制

evtepe

原理图





有杆腔接气管，无杆腔消音器，电磁阀通电活塞杆伸出，断电保持，再通电缩回，断电保持。
8 g' A! B1 p% E6 X7 t' O3 D7 b请问这是如何实现的？
  ?# g" `7 E3 ~3 Q# c7 a气缸内部是如保设计的？
- q) o! g; ?/ Q% p谢谢。

. n2 f9 [# z- |) J& ~) j[ 本帖最后由 evtepe 于 2009-8-1 06:56 编辑 ]

zhangbo2140

你的图是原理图的一部分，不是原理图的全部，全法反映原理的全部情况，另外你用的气缸是带磁性开关的标准气缸，没有你帖子上说的功能。

evtepe

原理图只需要这点足够了。
/ Q& U) O% n: Y$ L% ]$ O8 P* u气缸不带磁性开关。
这是向SMC订制的。

ycg2

活塞杆依靠负载拉出, 下面的节流阀控制速度,活塞杆收回速度由上面的节流阀控制. 双电控2位5通阀反装,两个排气口封死,原来的气源接口现接气缸, 原进气口1通大气,2接气源. 1位通电活塞伸出,2位通电活塞收回,1,2位断电保持.
普通气缸,谁家的都能实现.