|
|
发表于 2009-7-20 11:07:28
|
显示全部楼层
来自: 中国江苏常州
易损件是个广义的定义" t+ p3 f! \' L/ O
例如:* k/ \1 P+ P/ S2 Q
某种的车辆,发动机不是易损件,它的使用寿命有国家的标准/ C6 M: L+ X; @: l# L
但是并不表示发动机里面没有易损件。! W0 @0 p6 U( m% }% W% {
--------------
. U4 b& H: N" g, o$ [# V1 d& k8 `易损件而且是个发展的概念
3 o% n. Y9 R# X: v# G: e" M3 c某种的机器# Q- c. x0 ~, J; D5 e- \& t: n# y5 J
在开始使用的几年里面,某个总成是易损件( Z1 T: N" ?" |& o% \
后来经过公关和技术的发展
' S& U/ \7 t$ m这个问题解决了,它的寿命远远的高于机器的寿命,
% B% m, G$ M Y @4 G' V; S5 x它就不是易损件了,而其它的问题就暴露出来了
e/ k; @' \. r) c; F: S1 m-------------% l2 d6 ^3 |$ c' H) S: }, |( S# l
易损件是供需双发和某个行业的协议结果。 |
评分
-
查看全部评分
|