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[已解决] 钣金的下料余量多少为最佳?

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发表于 2009-7-8 11:56:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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余量与什么有关呢?是钣厚?下料形状?还是材料决定呢?
/ A$ a; A# t$ d; Z/ h6 Y) S/ W
/ b8 q7 e, V  l& q$ R! \比如我手上这份资料中显示
; E# ^' h% R5 eT=1.5    最终尺寸520*40*1.51 ^; W) }- y- I: H
  j% `( E* K9 c' U" w6 G$ Y
下料尺寸为544*64*1.5
- p) b1 K# B7 |0 b
/ ~( y* N* X0 w$ z为什么下料为这个尺寸呢?4 C; l0 k3 |$ Z# `  @& @) {
" a3 K( ?" Z3 g5 N2 V) b* O9 A9 H; P
谢谢大家!
  J8 Q4 b- M2 k* \' W  Y( r0 T& C
" s6 j" P' i; l6 L[ 本帖最后由 ugnxs 于 2009-7-10 13:08 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:00:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个材料为10F钢
发表于 2009-7-8 12:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
要看成型工艺,有的不需要余量.
发表于 2009-7-8 12:08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没看到钣金件的结构、尺寸和要求,能知道下料尺寸是多少就是神仙了。如果最终就是一块平板,那么最终尺寸是多少就是多少。
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
减+冲成型
( L$ e, K# e8 b* h2 P, l2 q+ w0 l+ @8 i! W6 @5 s
最终形状如下
: N- ^) H0 u0 J# y" U. d( t 1.jpg
% U2 F: ?: X) `- I0 w1 m: o2 w1 M4 P6 {% u: ~; |" s
下料余量有没有规律呢?不会全都是经验参数吧?
发表于 2009-7-8 12:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
钣金件的展开尺寸,模具间隙,加工精度等等来决定吧
发表于 2009-7-8 12:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主可以去搜索“客车钣金件下料尺寸计算方法”这份资料
头像被屏蔽
发表于 2009-7-8 13:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-8 15:02:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
应是冲,落料.多余料为压边和定位用,余料多少,应考虑冲压力,模具强度等.
发表于 2009-7-8 15:52:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
发个业余的。
. S) J+ w5 C6 ?2 H& `% Q( D# l0 S) f; W3 j& h' B  d1 M  m6 l
[ 本帖最后由 eastlakewater 于 2009-7-8 16:45 编辑 ]

冲压折弯展开计算.rar

157.05 KB, 下载次数: 14

钣金结构件可加工性的设计规范.rar

250.88 KB, 下载次数: 16

发表于 2009-7-8 16:11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
钣金件的展开下料时焊接件不留余量,如弯头和天圆地方的焊接件不能留余量。, x# t3 U* F9 Y' x1 A) M) c
铆接件或咬扣件要留余量,在搭接或咬扣处薄板一般留4--5mm的余量,厚板要多一些。
 楼主| 发表于 2009-7-10 13:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
谢谢各位老师的热心解答,还上传了许多宝贵的资料!
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