节流阀的压差问题

jiaozhenyuan

各位帅哥美女好，小弟有个问题要请教，节流阀压差能达到多大啊，比如说一个垂直放置的缸，自重很大，节流阀或调速阀能做背压用吗，还是再加个背压阀

bohaiyan

理论上，节流阀压差可以达到无穷大。
但实际应用当中，是要考虑压力损失的。
楼主负载的自重很大，但如果下降的距离较短的话，用节流阀或调速阀做背压应该是可以的。

lele123

压差和流量是二次方关系，所以节流阀背压的大小和流量的关系很大。
' @  e  |' u4 z4 Z2 Y因此建议还是加一个专门的背压阀效果会好一点。

wul11982

wul01982
楼主辛苦了，支持你一下
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jiaozhenyuan

但是，我在一本书上，看到压差不能太大，而且手册上的压差最大只有一兆帕左右

lszdyx

不错的议题，我们在液压系统中，尤其在垂直液压缸的回路中，往往用平衡阀，或者节流阀作为被压用，希望大家就此发表议论，而一般的书籍上较多的是这样的介绍：
１、单独用平衡阀做为背压阀；
２、如果位置要求严格，用平衡阀和液压梭联合；
7 z: L7 v% x# }7 k" J/ t# |３、用节流阀；
5 W- f' m6 _, ~( M. ]5 J0 U! n/ V
以上各位有什么见解？

Csxy_co_ltd

一般我见到的船舶油缸都是用单向节流阀来背压的
油马达中用平衡阀的比较多

lszdyx

楼主见解独到，谢谢，欢迎其它业内人讨论

towler

原帖由 lszdyx 于 2009-7-1 17:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
不错的议题，我们在液压系统中，尤其在垂直液压缸的回路中，往往用平衡阀，或者节流阀作为被压用，希望大家就此发表议论，而一般的书籍上较多的是这样的介绍：
) n  Q+ w* |4 ?! t* L4 ^, W% o" k１、单独用平衡阀做为背压阀；
) w+ r4 e9 N0 ^  {6 Q- t2 z$ s２、如果位置要求严格 ...

同意此意见，不但液压书籍上是这样写的，实际工程中也是这样设置的，尤其是自重比较大的垂直油缸，比如锻压机，自重下滑时都要有平衡阀来控制；平衡阀有压力型的和流量型的，具体可参看SUN，Oilcontrol等品牌。节流阀的功率损失太大，不适合大功率系统。

wspeaker

补充一个Bucher的