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[分享] 热喷涂(焊)材料的切削加工

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发表于 2009-5-17 07:18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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热喷涂(焊)加工产品

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1.什么是热喷涂(焊)?有哪些用途? 4 }4 ~7 O- h+ y8 F
热喷涂(焊)是一种对机械零件进行表面处理、防护和修复的新工艺。对提高零件耐热、耐磨、耐腐蚀性能或代替优质材料制造耐热、耐磨、耐腐蚀零件,对延长零件的使用寿命、恢复零件尺寸,都有着极其显著的意义。
; Z/ H+ [6 p0 p& a+ z/ a1 W; t8 q热喷焊是使用氧一乙炔火焰,将熔点为950℃~1200℃的自熔性合金粉末,喷敷到工件表面上,与基体表层一起熔化,焊层与基体呈冶金结合。热喷焊按操作方法不同可分为喷焊一步法和喷焊二步法。一步法是将粉末喷洒和熔化交替进行一次完成,该法输入的工艺热量少,工件变形小,适用于损坏零件的局部补修、连接;二步法是先喷洒粉末后熔化分开进行,该法对整个零件热干扰较大,适用于大面积保护性覆盖及修复工作。
& b1 z( s' O9 x热喷涂是使金属、合金、金属陶瓷和陶瓷材料熔融或部分熔融,并获得高的动能,成为雾化微粒,喷向经过清理的工件表面,形成牢固的附着层。热喷涂又称冷喷焊,按喷涂层的作用可分为保护性热喷涂、功能性热喷涂和修复性热喷涂。热喷涂的特点是喷洒后不需进行重熔,整个喷涂过程均保持低温,零件温度低于250℃,不会引起零件变形,对零件表层的组织和力学性能影响很小,适用于除紫铜外的所有金属材料及陶瓷。常用的热喷涂方法见表9-1。 0 J* o9 E7 z; }, H

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1 S3 C0 G; i2 y& m热喷涂(焊)工艺广泛应用于机械、造船、石油、矿山及航空航天工业中,如火箭发射时喷嘴要经受3000℃以上的高温和气流侵蚀,其表面必须喷涂一层能耐这种高温的材料钨,比未喷涂的喷嘴寿命提高100倍以上。& t2 r' v( ]/ i3 }* W( L
2.热喷涂(焊)材料可分为哪几类?有哪些性能和用途?
6 F, _; A$ b. C( ?" |* {2 o热喷涂(焊)材料的种类很多,按材料形状可分为线状和粉末状两种。粉末材料大致可分为热喷焊用自熔性合金粉末、热喷涂用合金粉末和包复粉末三种,见表9-2~表9-4。粉末微粒直径一般为77~125μm,超细粉末约为5~40μm。火焰喷涂材料通常为金属、自熔合金和金属陶瓷。供电弧喷涂的线材多数为φ1.6~1.8 mm,供火焰喷涂的线材多数为φ2~3mm,材质主要是钢铁或非铁金属。热喷涂用线材见表9-5。
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3.热喷涂(焊)材料有哪些切削特点?
热喷涂(焊)材料大多数是多组合的高温高强合金,经高温高速喷射后表层硬度更高。通常,铜基、铁基粉末喷涂层硬度小于HRC45,较容易切削加工。钴基、镍基粉末喷涂层硬度大于HRC50,较难切削加工。钴包WC、镍包WC、镍包Al2O3。等粉末喷涂层硬度大于HRC65,最难切削加工。从表9-6中可看出合金粉末所含成分及含量对切削热喷涂(焊)层的影响。
另一方面,热喷涂(焊)材料难于切削的原因在于喷涂层很薄又硬,经切削达到要求的精度得到薄薄的一层,起到表面处理、防护或修复的效果。热喷涂(焊)材料的切削特点如下:
(1)切削温度高:热喷涂(焊)材料多是由熔点很高而导热系数小的元素组成,兼备了高强度钢、高温合金和淬硬钢的特性。切削时能量消耗大,产生的热量多又不易导出,因此切削温度很高。
(2)刀具耐用度低:热喷涂(焊)层硬度高,有的可达HRC65~70;同时含有许多硬度很高的硬质点,其耐磨性比同等硬度钢高出3~6倍,切削时硬质点起着磨料作用,加剧刀具磨损,耐用度很低。
(3)喷涂(焊)层易剥落:热喷涂(焊)后形成的那层材料,虽与基体材料有一定的结合强度,但热喷涂(焊)层很薄,组织不致密且硬度比基体高,在较大切削力和高的切削温度作用时,特别是刀具后角过小而引起的摩擦力较大时,热喷涂(焊)层易产生局部剥落,应加以防止。
(4)切削时易产生振动:热喷涂(焊)层冷却后会产生收缩,组织不均匀,还可能有微气孔及夹杂等缺陷,表面不平,切削时微观上产生间断切削易引起冲击和振动。
热喷涂(焊)加工产品
4.切削热喷涂(焊)材料时怎样选择刀具材料?
' k6 N1 S& l$ B" G1 v不同的热喷涂(焊)材料的性能和切削加工性差异很大,选择刀具材料时应针对热喷涂(焊)材料的种类、性能和切削特点来确定。适合切削的刀具材料有:添加TaC(NbC)及超细晶粒硬质合金、陶瓷和立方氮化硼CBN。% d  m* h# R5 T) p" ^: K
(1)对于热喷涂(焊)层硬度小于HRC45的铜基、铁基材料,由于硬度较低,较容易切削加工,选用通用的硬质合金刀具材料即可。1 {% c# |; ~- E4 P* M7 ?
(2)对于热喷涂(焊)层硬度为HRC55~65的钴基、镍基合金材料,可选用加工高温合金、高强度钢和淬硬钢等材料所用的硬质合金刀具材料,要求其耐磨性、抗弯强度和冲击韧性较好。常用的有610、643、726、767、YD05、YC12、YM05l、YM052等。. R# h! e; K5 O2 r
(3)对于热喷涂(焊)层硬度大于HRC65的钴包WC、镍包WC及镍包Al2O3等材料,应采用硬度在HRA93以上的硬质合金刀具材料。常用的有YG3X、YD05、YC12、YM05l、YM052、600、610等。
* U+ V% Z6 H6 V. Q$ D0 K6 k) o(4)采用复合陶瓷和立方氮化硼CBN刀具材料,不仅使刀具的耐用度提高,而且切削速度亦可成倍提高。推荐使用的陶瓷刀具材料有SG4、SG5、LT35、LT55等。
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5.怎样对热喷涂(焊)材料进行车削?
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# _& G7 C# q$ n' N9 Y车削热喷涂(焊)材料应根据材料的不同来选用刀具材料,不同的刀具材料对车削的效果影响很大,见图9-l。 7 s5 N5 {4 I1 C) a- F
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) t9 f" A5 J% O( N5 a/ C+ y! t, D& A' P) H, B4 P4 g1 p
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(1)刀具几何参数的确定:车削热喷涂(焊)材料应本着增加切削刃强度和刀尖的散热能力来确定刀具几何参数:
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: q  x0 }& g) [. v+ Q①前角γO与热喷涂(焊)层的硬度有直接关系,硬度提高,γO减小。粗车时γO≤-5º,如γO=0º或为正值时,应作出负倒棱=(0.7~0.9)f,γO1=-10º~-15º,若采用陶瓷刀具材料γO1可达-30º;精车时γO=0º~8º。
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②后角αO。为减小对已加工表面的摩擦,取较大值,一般αO=8º~12º。 $ ^" Y  [/ n' T% V$ B/ l3 K: Z' \7 U

3 I8 l; n) s+ b& O0 y③刃倾角λS。为提高刀尖的强度,一般取λS=-5º~0º。
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0 r3 t. ~) [9 `- l④主偏角Κr和副偏角Κ´r一般Κr≤45º,条件允许的情况下最好取Κr=10º~15º,Κ´r=10º~45º为宜。
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. j% [) E; Z( c: _2 v6 [4 J9 s. z5 A- f, _(2)车削用量的确定:选用合适的车削用量是取得较好效果的关键,具体如下: ! v1 m5 e/ T$ L' r4 [9 `

7 @2 p- J9 z8 R①切削深度aP。一般热喷涂(焊)层厚度多数小于等于2mm,常取aO=0.15~0.6mm,表层硬度越高,aP应越小。精车时aP=0.05~0.1mm。
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②进给量f。采用大进给量车削,加工表面不会产生麻点和剥落现象。一般f=0.1~1mm/r,精车时f应小些。若采用圆形刀片,当f=0.5~0.7mm/r时表面粗糙度Ra可达2.5~1.25μm;若f=0.3~0.4mm/r时,Ra可达1.25~0.63μm。 ( }; _* ?. @2 }+ x: \  h2 K
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③切削速度νc。切削速度主要受刀具耐用度T限制,νc过低或过高,T均较低。使用不同的刀具材料,最佳切削速度范围差异很大,使用立方氮化硼CBN刀具材料最佳切削速度约为160~200m/min。 4 ^' l. B0 M6 w, n' \5 ^7 [
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使用硬质合金刀具材料,一般取:热喷涂(焊)层硬度小于HRC45时,νc=40 m/min;硬度在HRC65以下时,νc=10 m/min;硬度达HRC65~70时,νc=5~7 m/min。
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0 m3 i$ c0 W9 }& n5 N7 r# ~( i1 ^( J对于复合陶瓷和CBN刀具材料可比照硬质合金刀具材料提高1~4倍来选取切削速度
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6.怎样对热喷涂(焊)材料进行铣削?
' W5 i% S1 W2 L对热喷涂(焊)材料的平面采用铣削加工的目的,就是逐渐地达到在保证要求的前提下,用铣削代替平面磨削,提高效率。
& C8 K: e9 A. D热喷涂(焊)材料的硬度高,其耐磨性很高,铣削时冲击很大,刀具磨损很快,应选用硬度高、耐磨性好、强度高以及耐冲击的硬质合金刀具材料。对于中等硬度的热喷涂(焊)材料宜选用YS30、YS25、798等牌号的合金;对于硬度高的宜选用超细晶粒硬质合金,如YG6X、YM052等。, `9 _, l2 p3 n( }+ Z: p9 U" A
常用可转位端铣刀对热喷涂(焊)材料进行平面加工,其刀具几何参数和切削用量为:γo=20º~-10º,αo=6º~10º,Κr=15º~20º,Κ´r=0º。(修光刃长、bε=1~1.5mm),λs=-15º~-10º;νC=10~18m/min,ap=0.1~0.3mm,fz=0.3~0.6mm/z。
# P7 f* Y( ?/ u8 q& f7.采用金刚石和立方氮化硼磨轮磨削热喷涂(焊)材料时有哪些显著效果?
- {2 E' U; i$ H热喷涂(焊)材料常采用磨削方法进行精加工,常见的是平面和外圆磨削。' d- f( m( e" k/ i. I/ ?+ i
根据磨削加工性,热喷涂(焊)材料可分为两大类:一类是以钼、钨、陶瓷为主体,其特性是硬而脆,用金刚石磨轮磨这类材料与磨硬质合金和陶瓷差别不大;另一类则是以镍、铬、钒、钛、铝、钴、锰、铌为主体,其特性是韧而粘,用立方氮化硼磨轮磨此类材料可以获得显著的效果。表9-7为用不同磨料砂轮磨削热喷涂(焊)材料的效果对比。
1 L1 `* U. Q' b1 q人造金刚石磨料JRC适于磨削高硬度、高韧性的耐磨材料,尤其适于钢结硬质合金、铬镍硼硅、碳化钨系热喷涂(焊)层的加工。在磨削这些材料时,磨轮不易堵塞,磨削温度低,磨轮能长时间保持锋利,磨轮磨损小,磨削表面质量好,很少有烧伤、裂纹及表层组织变化。表9-8是JRC与其他磨料磨削热喷涂(焊)材料的加工效果对比。9 A0 H5 u% K  b8 [1 n! e
在磨削热喷涂(焊)材料的过程中,应注意保证充分冷却,以免发生磨削表面烧伤或产生裂纹现象。
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8.热喷涂(焊)材料有哪些特种加工方法?
% {" l/ T/ s3 [; |; l(1)电解磨削法:高硬度热喷涂(焊)材料的磨削,只有在采用金刚石或立方氮化硼磨轮的情况下才能获得较好的效果,但其生产率并不高。采用电解磨削,可使生产率得到很大提高,特别是内孔磨削。# u9 Y0 S! z6 e; {6 r1 g% n
电解磨削是在工件与砂轮间通上直流电,在电解液的作用下,被加工金属表面产生电解作用(电化学作用),随着电解作用和砂轮的机械磨削作用的交替进行,达到所需的尺寸精度和表面粗糙度。电解磨削使用的砂轮为金刚石青铜结合剂导电砂轮,热喷涂(焊)材料必须能导电,见图9-2。
 楼主| 发表于 2009-5-17 07:20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
电解液是电解磨削工艺中影响生产率与加工质量的重要因素。电解磨削热喷涂(焊)材料效果较好的电解液为:磷酸氢二钠3%~5%,亚硝酸钠2%,硝酸钾2%,水91%~93%,pH8~9,不锈蚀机床。这种电解液的亚硝酸钠和硝酸钾起导电和氧化作用,磷酸氢二钠在水溶液中电离后,使溶液呈弱碱性(pH8~9),有利于氧化物的溶解,加速了电解过程,从而获得了大的电流效率,使加工效率提高。
4 a2 ?/ N# U" l0 o9 P4 R电解磨削热喷涂(焊)材料的电流、电压参数为:粗加工时,电压10~15 V,电流密度为20~30 A/cm²;精加工时,电压6~8 V,电流密度为10~15 A/cm²。3 L  C- v; s9 u/ g' E
电解磨削热喷涂(焊)材料具有如下特点:$ |0 r- _$ n1 S" n
①加工表面质量好。内孔尺寸精度可达IT7级,表面粗糙度Ra=1.25μm,加工表面不易产生裂纹和烧伤。
3 G: B5 N) j# G4 V5 R  }9 E' S②生产率高。可采用大的磨削用量,特别是磨削深度(径向进给量)可比一般磨削大得多,生产率比一般磨削提高3~5倍。- W; H! ^! @- r2 u+ X
③经济性好。砂轮磨耗量小,磨内孔时磨耗比约为400。
& j  I' X* P8 i8 B7 B0 @3 ^④加工范围广,适应性强。可磨削各种导电的高硬度热喷涂(焊)材料,对于各种型面(如齿轮)也容易实现。
9 n5 h3 Y1 N& a9 n(2)超声振动车削法:超声振动车削是使刀具沿切削速度方向产生超声振动(一般振动频率20kHz,振幅a=10~30μm)进行车削的一种加工方法。超声振动车削车刀刀刃与工件形成分离切削,即刀具在每一振动中仅以极短的时间便完成一次切削与分离,所以它的切削力、切削热均很小,可获得高的尺寸精度及表面质量。车削原理见图9-3。: p" U8 D+ w0 y) C6 D: @& S2 }/ C
超声振动车削是一种容易获得高精度与高表面质量的新技术,刃具振幅对表面粗糙度影响很大,振幅增大,表面粗糙度Rz值减小,但当振幅增大到一定的数值后,Rz值的减小趋于缓和。
* W6 D3 \- u2 r3 v用YD05刀具超声振动车削Ni60喷焊层Rz可达2.3μm,用立方氮化硼车削Al2O3陶瓷涂层Ra可达2.0~1.5μm,车削用量为νc=4.8 m/min,f=0.1mm/r,ap=0.05mm,振动频率为20kHz,振幅a=15μm。$ v7 m! k9 s) w; o) o4 d
超声振动车削高硬度热喷涂(焊)材料可获得比较高的尺寸精度与表面质量,比磨削高的生产率、经济性好,但生产率不及电解磨削。超声振动车削特别适于加工电解磨削加工不了的非导电热喷涂(焊)材料(如陶瓷涂层等)。; m' ^9 N: A$ M7 e/ U" A3 _: w
热喷涂(焊)加工产品
9.切削加工热喷涂(焊)材料的实例有哪些?1 k* k* k( T% c5 j
热喷涂(焊)工艺技术,对有特殊要求的零件进行表面处理,提高零件的使用性能和可靠性及零件修复有特别明显的经济效果,已广泛应用于各个领域,具体的加工实例太多,仅从中列举几例,供切削加工中参考。
1 a) D/ j& S9 }(1)对Ni60喷焊的水轮机导叶端面车削,硬度为HRC60~65。用新牌号硬质合金刀具,切削极为困难,甚至无法切削,采用立方氮化硼复合片(PCBN)DIS—F可在νc=74m/min、f=0.1~0.2mm/r、ap=0.3~1.5mm的情况下,顺利地进行切削,而且加工工件表面平整,表面粗糙度Ra为0.8μm,工效比磨削提高数十倍。
+ O; B" d8 O/ v( ~4 @6 |# H(2)对镍基粉102喷焊表面进行铣削,刀具材料为YM051,工件材料硬度为HRC65。刀具几何参数为γo=-15º,αo=10º,α´o=10º,Κr=45º。切削用量为νc=19.6m/min,ap=0.15~0.2mm,f=0.4mm/r。连续铣削13min,刀具后面磨损了0.57mm。
. G* _4 ~* r6 ?# n' l* k8 i8 F(3)钴基204粉+35%WC喷焊,工件材料硬度为HRC50~52。车外圆时的刀具材料为600硬质合金,几何参数为γo=0º,αo=6º,Κr=75º。切削用量为νc=26.6m/min,ap=0.5mm,f=0.068mm/r,加工时间为18min时,表面粗糙度Ra为6.3~3.2μm。5 W( M$ [: Q, E0 Y. m
(4)镍基粉102+Fe,硬度为HRC60,车外圆,工件规格为φ28×901。刀具材料为YD05,参数是γo=-6º,αo=9º,Κr=15º,λs=-2º。切削用量为可νc=8.5m/min, ap=0.3mm,f=0.4mm/r。加工长度为2720mm时,后刀面磨损仅为0.21mm。
发表于 2009-6-2 17:45:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
比较新的技术吧。
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