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[已答复] 自动夹紧设计

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发表于 2009-5-11 13:34:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海

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该设备转速60r/min,轴100Kg,要求实现自动夹紧,换言之,取消人工预紧,大家有什么好主意吗?
自动夹紧.JPG
发表于 2009-5-11 15:40:33 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃酒泉
需要设计成气动的或液压的,主要要看是用什么样工件的夹紧,如果要求切削抗力大的,需要液压夹具,如果切削抗力不大,气动夹具可以节约成本,也好做一些。 9 f5 C% m, |' `
如果选用液压方式,千万不要以为有个液压泵就可以解决液压源的问题,准确地说要有一个液压单元才可以,液压单元包括泵、油箱、散热器、空气滤清器等,往往控制用的电磁阀也安装在液压单元上。   i7 V; y9 }. l
如果选用气动方式,相对来说就简单一些,只要接到工厂气源(一般是0.5~0.9Mpa)上就可以了。但千万不要忘记进气的地方要加除水过滤器和调压阀。 ' [+ `1 u) Z9 t) \" i9 E& P

6 N3 z# [- S4 W控制元件采用各种电磁阀,执行元件采用气缸/油缸来带动相应的卡压机构,如果必要的话,还需要使用行程开关或接近开关来反馈动作的执行结果。注意相应夹紧力的计算(通过额定压力,气缸/油缸的缸径等参数来计算)。至于电磁阀控制线路、阀的安装位置、布管布线等都是设计中需要考虑的问题。 $ T4 ^% h. H  L) _' q+ i
如果需要使用数控M代码来控制夹具的话,还需要对原来PLC中的梯形图进行修改,控制部分由PLC的输出点控制中间继电器,由中间继电器来带动电磁阀。这种情况下记住如果使用交流电磁阀的话,在阀的线圈上并联灭弧器,如果使用直流电磁阀的话,在阀的线圈上并联续流二极管。
发表于 2009-5-12 19:56:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
首先设备的主轴中心要能够加上旋转配油器,其次才是设计液压带自锁机构的夹具,好象这是曲轴车加工设备.由于液压油压较高,夹具的油缸直径才可以较小,这个夹具设计时要尽量做到质量中心与主轴中心重合,以减少动不平衡.必要时在夹具上加平衡块.9 \5 p0 }$ C9 G$ R- B
3 n- ]* J- z) }. t) ]3 v# A
[ 本帖最后由 hhq426 于 2009-5-12 20:03 编辑 ]
发表于 2009-5-13 07:49:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
看不到具体的东西,不好说
 楼主| 发表于 2009-5-13 11:45:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 4# mengfansheng 的帖子

我打算做个改进,把现在用螺丝上紧变成自动夹紧,3#的已经把意思说的很明白了。
发表于 2009-5-21 13:06:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个是旋转的,用气压和液压恐怕都不妥的,用缩嘴方式看看
发表于 2009-5-21 13:16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我觉得,像楼主所说工件应该比较大,此类件,效率不高,所以没必要用自动,手动操作更为方便,你现在用的哈佛装置,占用面积小,在效率没多大提高的前提下,不需要换自动锁紧系统。。。自动压紧的话,,占用面积将相对较大,不适用
发表于 2009-5-21 13:17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
成本也相应增加。。。不适用
 楼主| 发表于 2009-5-31 18:19:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼上说的有道理,但是我必须要搞这方面的改进!
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