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发表于 2009-4-26 06:00:46
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来自： 中国吉林长春
hmin＝hs＋y12＋Ral＋Ra2＋△L＋△LD＋△ & g' a/ _+ h- Z4 o9 L( G
. M8 T0 F' ]# ~" K, k, h; g
hs：油膜厚度最小安全值（mm） ) c; c: ^0 N3 ]; q9 H1 D9 x
# P2 @: H! P* Q3 J
Y12：轴承两端面的相对挠曲变形量
2 c9 T" h+ |8 D
e5 J- E. o! @" @9 r3 ^; f8 W O& O Ra1：轴的表面粗糙度 6 }( h! w% x) K( K
7 T! d d- \+ [& ]
Ra2：轴承的表面粗糙度 $ X7 n/ p/ T3 z1 G; }0 g
5 y; Q1 t1 I0 o; Y
△L：轴在轴承内一段的直线度 ! s2 A" X; {2 g. W
) j: o7 o. y& y
△D：轴承内圈的圆度 ! f% |2 e; l8 r& j7 k' E5 n
6 t' o; `+ u x. i7 z, U1 d
△：装配后轴承内孔收缩量 ' `3 H+ g2 N+ E" n0 }& n/ t5 _4 c3 h
6 n1 v/ b6 U' B( p 现就徐工220LC－6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算：
! v0 Z( m1 V3 ]+ |% Q4 |$ t! K
2 y, [" y9 h4 G2 F% @: ?2 x; C 当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs＝6（μm），对轴做挠度分析：其中液压系统的系统压力为：31．4×106Pa，油缸的缸径为140mm。
- D0 Z. J4 y. ^: X8 s& _; l v
5 b% ]$ D! [% R5 R+ O3 N 油缸的推力为：F＝π×70×70×l0－6×31．4×106＝4．8×105（N）
2 z6 b. [& S' A9 B) y7 b- o7 N( S4 w. o: Z$ d+ A% v) Y6 Z2 Z: y
根据斗杆受力分析，Pl＝P2＝3．06×l05，则Rl＝R2＝3．06×105，
% N O; e: G% S
: R+ q" E9 S1 W4 H7 I- h3 \ 轴的受力图可简化为 0 q1 z4 I$ s( l# `, b
3 ~5 y( g; y0 l; j. A, [ } 轴的载荷呈对称分布，现当X在（0—207）时，弯矩方程为
% c6 G' |8 J; s3 y: X, t- a6 T& u- }
M（x）＝R1×X－××（X－37）×（X－37）则
/ A6 |% w4 {, n# O( Y& P/ z) e8 Q& s1 r- s1 `
Y（X）＝＋cx＋D＝ 2 w' [4 ?1 I7 S
7 p8 ? [8 R5 L4 ]% P －＋x－x＋Cx＋D
( q* x1 d6 q4 ^ C3 J5 w( z. i6 J! L: v
由X＝0，Y（x）＝0得：D＝0，X＝0，θ（x）＝0得：c＝0
/ a( L" D8 Z; {$ D+ J5 x
/ B) {2 D0 x. z3 h. T/ f 所以：Y（x）＝×－＋X－X # G9 t4 v% T/ y
" X. U% z9 G1 R# V) P; @/ } 式中E＝270（GPa）
5 J' W; E- G! e% N6 W5 Y9 c1 O6 h. }+ u
I＝×D4＝×（180）4＝5．15×107（mm4）
/ l1 o3 k0 A1 d, E1 e
4 D# K0 c7 {1 f0 A; @5 f8 C: h2 M y（37）＝＝7．5×10－7（mm）
, {: K6 ]# k/ p% o( o4 x
2 P& C. Y0 @2 f2 _! x; D Y（157）＝＝6．7×10－5（mm） 0 U, S2 T6 y' ], L& H, c8 V0 i3 y
/ i8 I& ?! Y8 @- b# ?, ]
所以，Y12＝Y（157）－Y（37） : i( R5 B+ g: H6 j1 g5 p# B1 q
# H, ~1 s, g9 }, \# x) Q$ c ＝6．625×10－5（mm）
( Q: D$ f% ~8 s5 H% [+ b% k
. O. s# y: u7 I 轴的表面粗糙度如Ra1＝1．6（μm） |
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发表于 2009-4-26 05:59:27