关于自上而下设计的讨论

mzhisw

最近在学自上而下设计，很难找到完善的教程，我把自己的一些心得和问题写出来，希望大家一起来讨论讨论，请高手们指点：
! P6 X) d. v$ n8 @1.自上而下设计的概念:
所谓自上而下的设计，是相对传统的自下而上的设计来说的。
) {+ G* B; a! h在传统的自下而上的设计中，我们的做法是先创建出一个个的零件，再把这些零件一个个组装起来。在这种设计方式下，如果我们要想对设计进行更改，必须修改相应的零件。如果遇到一个复杂的设计，我们可能会因为四处修改，导致装配错误，甚至导致装配崩溃。
* t1 l/ h+ v* h9 B4 P7 V而在自上而下的设计中，我们完成整个大体框架的设计，并定出设计中的重要尺寸、基准、零件连接尺寸等，然后再根据这个框架，创建出一个个的零件，最终完成一个完善的装配体。在这种设计中，如果我们要修改设计，只需要修改框架即可，零件尺寸会根据框架的改动自动变更。
& D( \  i$ a  E- Z$ j自上而下的设计有很多的优点，尤其在大型装配体的设计中。

& M" b) {/ i/ N# |2.PROE中自下而上的设计的实现方法：
7 m: P; M! k$ T( }. |; N& YPROE中自下而上的设计是依靠布局和骨架来完成的。
4 [+ m; |/ h# O; v- {布局，其实就相当于一个记事本，它记录了我们的设计意图，重要参数等等。是一个图形与文字的综合体。
我们可以通过“文件\新建\布局”来新建一个布局。布局建好后，我们怎么来使用它呢？打开一个零件文件，通过“文件\声明\声明布局”，选择你刚刚创建的布局，这样就使这个零件与布局相关了。如果你在布局中建立了一个参数，那么你就会在这个零件的参数列表中看到它。当你将多个零件声明到这个布局时，这些零件就都可以使用布局中的参数、基准等等信息了。这样，你是不是就把许多不相关的零件通过布局这个纽带联系了起来？当你更改了布局中的信息时，所有与之相关的零件就都更改了。
6 f: r- S$ G2 u$ H1 m例如：我们要设计一根轴和一个孔，并使轴与孔装配，为此我们建立一个布局文件，在文件中建立一个参数a，然后把轴、孔的零件文件均声明到这个布局文件，并分别在关系中设置轴径等于a,孔径等于a。这样，只要我们在布局文件中更改了a的值，轴径、孔径的值都会相应改变，保证轴与孔能够准确配合。如果在一个复杂的装配中，你把所有重要的装配尺寸都像这样定义在了一个布局中，就不容易出现零件之间不能正确配合的问题了。
骨架，其实就相当于一个三维的布局。新建一个组件，然后在组件模式下创建元件，选择“骨架”，就完成了骨架的创建。再打开骨架进行骨架的设计。
继续以前面那个轴与孔的配合为例，我们在骨架中画一个圆，再以这个圆做参考，画出相应的轴与孔，并装配，这样，只要我们更改了骨架中的这个圆的尺寸，则轴与孔的尺寸都会跟着改变，始终保持正确配合。如果在一个复杂的装配中，你在骨架中画出重要的线条、基准等等，以骨架为基础画出各个零件，那么只要我们对骨架做出修改，就可以完成对所有零件的修改。
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3。遇到的问题：
我只会自上而下设计中的基本操作，对于一些选项、命令的实际意义缺乏了解，只知道要这么做，却不知道为什么要这样做。比如为什么要在创建骨架时选择一个模板零件、复制几何时设置放置参照的意义等等,有没有高手能够详细讲解下具体操作，尤其是每一步为什么要这么操作!谢谢了！
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) d% ~( c, t9 @, O0 Y希望大家多多讨论,共同提高!

xuzhang654321

学习了啊
感谢分享

jukezhan45

那要看你从事什么性质的工作，主控件 骨架 布局比较常用的自上而下的实现方法

zhanglili167

自上而下设计是好，但是暂时可能性就不很大。真正设计起来就不是像说话这么容易了。

jorming

从来没有用过，自己用的是自下而上设计思路

dengjq2000

具体问题得具体分析，并不是所谓一味强调“自上而下”还是“自下而上”。只要适合自己的，就好东西！我就说说“自上而下”的弊端，那样虽然是可以建立许多关系链，但如果你整体外形尺寸变化大的话，我想有许多零件同样你是没法修改，可能有些零件就会因尺寸调整太大，就根本不存在该零件了！不管怎么真正设计当中，应该通过：“编辑-恢复”命令进行全部恢复，不会出现不合理性或关联存在问题的提示，那就说明你设计应尽完整。

cumt1407

自顶向下，让参数化体现的更加明显
楼上说的不错，具体问题具体分析，应用自顶向下设计方法，也不需要每个零件都在布局或骨架中体现出来（当然能体现出来最好），根据零件重要性，合理取舍，最重要

zwc721

还不知道怎么样从上到下设计

mzhisw

看了大家的回帖，说的都不错，自上而下也的确有优点也有缺点。要分场合来应用。
. g( y0 Q/ C: f我现在在设计中希望做到的是，将一个相对成熟的大型装配体，通过自上而下的方式，来建立一个比较完善的参数化模型，以便在今后遇到规格上的变更时，可以很方便的通过几个参数的修改来得到一个新的模型。我要做的不仅仅是一个零件的参数化模型，而是一台比较复杂的整机的参数化模型。我想这就必须要用到自上而下的设计了，不知道大家有没有遇到过这样的情况，有没有采用其他办法来达到这个目的的经验，可以拿出来分享一下。
* O+ Z+ ~5 M; N我在思考如何实现这个想法的时候，也考虑过采用自上而下设计会遇到的问题。我觉得最困难的是如何解决标准件在设计中的应用。标准件的规格是定死了的，标准件的尺寸是不能够随着参数改变而随意改变的。比如说如果我在骨架中把一个轴的直径改成了Φ56，模型就会自动把与轴相配的轴承的内径改成了Φ56，而实际上，我们是买不到内孔为Φ56的轴承的。    那么我如何解决标准件尺寸与参数尺寸的冲突问题？在一台机器中，肯定会用到大量的标准件，我该如何解决这么多的标准件的安装尺寸问题？

ZJH274

这个毕竟是概念上的，理解起来是比较容易，但做起来就不一样了。

mrflyx1132

11# mzhisw
. ?' C- q; C9 u! N; j9 r软件哪有那么智能啊，有些工作还是需要人做的。在自上而下的设计中，标准件一般是自下而上安装上去的，只是在总体中预留了安装位置。安装时比较方便罢了。你想总体变化后，标准件自动识别安装，那只能是选配的产品。直接选择。

kevin0985

是呀，看自上而下的介绍就会蒙半天，俺先进行自下而上的学习了。

jiyenag

很多单位已经开始自上而下设计了  用的坐标装配

keling0223

学习了啊