关于LUDV系统压力补偿阀的问题

lin307

对于LUDV系统而言，“LS信号传递直接在压力补偿器之间进行，不用梭阀，可靠性高”
/ K. m! A. p5 l9 s- X6 Z这句话如何理解？压力补偿阀能起到梭阀的作用吗？

0 j0 _* ?% s4 O' E( m4 l9 Z; g请各位指教！

gjf126

没有接触过  LUDV系统是什么样的系统啊 能不能告诉下啊

chenjinshi

LUDV系统   负载流量独立分配系统，采用阀后补偿技术，平均分配系统的流量，不至于在系统负载压力变化的情况下，流量流向低压执行机构，导致高压运动变缓或者停止运动！！
! P% ^( d& `4 p+ ?/ g/ V( a   
   梭阀是用来区分高压负载信号的，然后将高压信号反馈到LS，并用他的高压信号作为阀后压力补偿的负载端，至于上面那句话  还是要根据实际情况而定    回去好好研究一下的

chenjinshi

上面的高压运动部分   指的是负载压力高的一端，有口误的请见晾啊！！！

sevengao

lin307

那不是一样还有梭阀嘛？

bohaiyan

但从下面主题贴中，楼主上传的力士乐原理图来看，多路阀LS信号与泵LS接口之间，是确实没有梭阀的。
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1

wxhsd

能否将全文贴出来，现在力士乐的M,SX系列LUDV阀的压力补偿器是一个三位三通的阀，实际是通过一个阀芯来实现的

0 N: |" m  @( I2 Q& p[ 本帖最后由 wxhsd 于 2009-4-20 09:56 编辑 ]

lin307

原帖由 wxhsd 于 2009-4-20 09:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 v7 q  a1 z0 e! u3 F3 }能否将全文贴出来，现在力士乐的M,SX系列LUDV阀的压力补偿器是一个三位三通的阀，实际是通过一个阀芯来实现的

" H" ?/ O$ a6 n; B' z能否再说清楚一点！

edison1847

http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/el97585/My%20Documents/My%20Pictures/HV08.jpg
感觉和派克HV08多路阀一样，有一个负载复制阀，取最大负载信号到泵Ls口。较小的负载信号被切断。
  l3 Y" Q6 T- ?# X但是力士乐的LUDV应该带压力补偿，不知上面挖机液压系统压力补偿如何实现的。
+ c5 Z6 Z2 @6 |& |  U* D
) t/ }6 f; w2 C( n4 o1 Y: X* _5 c图总显示贴不上去，所以用附件了。
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[ 本帖最后由 edison1847 于 2009-4-20 22:12 编辑 ]

duheng20082008

理解的很好

9527110

压力补偿阀原理

zszgo

我想楼主已经理解了力士乐的LUDV的原理了吧？
引用下黄宗益老师的资料：
2 o: t0 z/ n* r$ O& B路阀液压系统工作原理图中，检出最高负载压力PLmax采用的是梭阀网，而实际力士乐的液压系统中，工装和行走油路不采用梭阀网，而是采用三位三通的压力补偿阀来检出最高负载压力作为补偿压力。
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' s: O7 u. O$ s3 M0 }+ [[ 本帖最后由 zszgo 于 2009-5-22 14:05 编辑 ]