|
|
发表于 2009-4-10 20:20:00
|
显示全部楼层
来自: 中国
碳氮共渗温度低,工件变形大大减小,且晶粒得到细化,提高了力学性能,共渗后经热处理表面获得含氮马氏体和少量氮化物,比渗碳热处理后的表层具有更高硬度,高耐磨性。但碳氮共渗只适合于浅层深产品(一般不大于1mm,而渗碳适用于各种层深的产品),且碳氮共渗产品抗冲击能力较渗碳产品差。& y2 S n: ^7 S) O2 G
渗碳是为了增加钢件表层的碳含量和一定的碳浓度梯度,将钢件在渗碳介质中加热并保温,使碳原子渗入表层的化学热处理工艺。渗碳零件一般用含碳量为0.15-0.25%的低碳结构钢(如20、20Cr钢等)制造,渗碳后必须淬火回火,才能使零件表面硬度高、耐磨,而心部韧性好。7 o( P+ ?# b3 B: b( t
渗碳和碳氮比较:0 |5 F% Q2 B, @* L2 u
1 、氮氮共渗不出现缺陷的前提下耐磨性、表面硬度要高于渗碳,接触疲惫强度高于渗碳齿轮。. P( o+ ^* W/ w* i: C4 f' j, J$ N
2 、碳氮共渗轻易出现“三黑”(黑相、黑带、黑网)致命缺陷,工艺过程对设备和原材料的要求很严格。
8 `2 H. `4 G. V4 F3 、浅层零件更适合采用C-N共渗,而深层零件更适合采用渗碳。9 Z' p- b8 G( X, d/ i; m
4 、井式炉、多用炉后期通氨进行碳氮共渗目的是为了解决非马层深超标问题,与中温碳氮共渗工艺有区别。
9 }3 V4 |0 e7 P. S: q5、在变形方面碳氮共渗要比渗碳好。
4 M3 T7 j* h6 v3 t- z6、碳氮共渗使用成本要比渗碳高。 |
|