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[分享] KPX电动平车蓄电池的维护及注意事项

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发表于 2009-3-22 20:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南新乡

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1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
8 e6 k9 W# C* V" P2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。 / W; S$ ^: z2 A2 ]% D6 q5 G' _" m
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。
; B  h7 c7 S6 v5 s" r# |+ u2 M, h4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。
1 N$ n- h$ v: ^/ v5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。
7 [, S+ w2 V. H! m$ m6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。
, u$ x2 o5 [( V7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。
$ ~8 J+ X& d& p! t! C6 |8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 + }- R8 T9 ~/ [3 D6 |- {
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。 ) I2 W' \: N3 I" F" X
10 蓄电池在使用中,往
0 p  K) d( a: s1 W2 }/ ]1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
. O. |2 U/ u3 F/ [3 S2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。 . L( O- G+ l% r
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。
, t, i, u; H+ D, M6 R/ y% L4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。 7 v& x9 j* Y) R6 G" U! A
5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。 . N$ e6 c0 N& r0 j6 n
6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。 - w! K, Q2 c$ O+ O
7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。 4 H. S; V- x9 x
8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 : c/ }. P3 i; I' t3 D5 S6 q9 j
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。
6 O$ B. o: ^8 S6 p4 F* k" `, R* o, K) W10 蓄电池在使用中,往往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。
4 l8 x3 e9 r, aa) 放电电压经常降至终止电压以下; * J9 c: P& a8 q" _+ v$ z6 _
b) 放电电流值经常过大时; * O: t  J. A/ l
c) 放电后未及时进行充电者;
  G5 O" ]3 S. Jd) 电解液混入危害不大的杂质时; 3 E# g5 ]; o0 p  x3 @
e) 经常充电不足或较长时间未使用时;
5 c2 z: ?: _& Rf) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。 8 Z( J& t1 C/ \! t
  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
9 A7 ~3 F0 X9 x) X# m3 G  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。) C, J4 k1 b; V1 N. c8 p
往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。 3 i/ S# b7 h7 k$ @' V' w0 c
a) 放电电压经常降至终止电压以下;
5 m7 c, u) ~  z6 t, ab) 放电电流值经常过大时; : C* }4 G& ~2 b" R4 b4 U& L. e, T
c) 放电后未及时进行充电者; - Q( z/ j6 P  n* m$ i
d) 电解液混入危害不大的杂质时; " ^7 B$ E# @$ ?& K
e) 经常充电不足或较长时间未使用时;
8 t- ]; R+ n: k- @2 E# C3 |8 Of) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。 6 a4 s: y; l/ n$ @: z- G) @
  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
! s4 v3 a1 b9 Z  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。
山西阿克斯00.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-22 20:04:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡

KPX电动平车蓄电池常见故障排除

电池产生故障的原因很多,除制造质量和运输保管影响以外,多数还是由于维护不当所造成的。发现故障及时分析原因,尽快采取有效措施进行排除。电池常见故障的特征、发生的原因和检修的方法如下:
0 a: Q$ J9 M% l' X. }8 x    1 极板不可逆硫酸盐化 3 o  l- H0 S% m: e2 o2 \4 O; E
    1.1 特征:
$ X. X0 I; v+ W* k1 t& O& L& u$ T    1.1.1 电池容量降低;
4 i; C2 Q4 I" h4 f' D! @$ Y4 k    1.1.2 电解液密度低于正常值;  ^/ i- A: E- Z: c2 `8 G
    1.1.3 开始充电和充电完毕时电池端电压过高;
7 K8 d3 H' Q' ^6 E& k    1.1.4 充电时过早发生气泡或开始充电就发生气泡; 7 Y7 x/ c, F5 ^5 q7 n4 C6 V
    1.1.5 充电时电解液温度上升较快。
$ s) R, D6 C! S7 |. n    1.2 产生原因
" k( [! j+ K+ \, o4 A$ ]' j    1.2.1 初充电不足;
7 I8 O9 N9 N4 c: W1 Y7 W    1.2.2 已放电或半放电状态放置时间过久;
; u* A0 r9 n. D( U6 f" E    1.2.3 长期充电不足;
/ j. Y  y% s+ i    1.2.4 经常过量放电; ) z6 |+ W% v2 N0 d- y
    1.2.5 电解液密度超过规定值;
9 Y+ o6 Q# r( J" o+ L* {    1.2.6 电解液液面过低,致使极板上部露出液面; ; w" H! f: L8 D8 O; i( N6 ]8 B
    1.2.7 未能及时进行均衡充电;
, i$ a8 D0 s8 u5 ~: [9 Z    1.2.8 放电电流过大或过小;4 k4 r2 Q2 Q/ T* N' y4 W+ _2 ?
    1.2.9 电解液不纯; / h* c/ F. @( e, H* \- P
    1.2.10 内部短路,局部作用或漏电。 6 [, x# \2 O5 V* z
    1.3 补救和预防措施
& L) s5 r; r# J0 K' D    1.3.1 轻者采用均衡充电的方法处理;
# G3 ?2 Z) W( d7 |: X& S    1.3.2 重者采用“水疗法”;
4 ~/ H3 ]1 P+ L/ n    1.3.3 不能过放电; . i# ]6 ]# S0 `2 \& z5 G9 s
1.3.4 电解液密度不能超过规定数值;, h+ Q0 ~$ c1 X& B6 v" z% @
    1.3.5 电解液液面高度和杂质含量应在规定范围内。
$ d' v9 t: ~7 Y( h    2 电池内部短路
( _5 b0 E7 Y! ]& M    2.1 特征
& q( {8 M, ^% E5 h    2.1.1 充电时,电池端电压很低,甚至接近于零;
8 W8 y( u7 q- W4 Z+ o    2.1.2 充电末期冒气泡少或无气泡;
% f2 c* q2 m- I! L6 K! d    2.1.3 充电时电解液温度上升快,密度上升慢,甚至不上升;) q9 x3 b+ r; w6 |, y
    2.1.4 电池开路电压低,放电时过早降至终止电压;- P. z$ @( O; e! M, ~
    2.1.5 自放电严重。
1 |6 r8 W/ e( s% D8 N    2.2 产生原因& b" z! E- j2 t* Q4 J) }6 y
    2.2.1 极板弯曲、活性物质膨胀或脱落、致使隔板损坏、造成短路;' o* g1 c1 G' _% u( V7 L1 M
    2.2.2 沉淀物过多,致使短路;0 c6 p" {2 U2 c
    2.2.3 电池内落入导电物,造成短路。
, P) m4 X7 M% S4 _) H5 h/ _  [9 x    2.3 处理方法; w" D) y4 w* K& E( f" E; c
   更换隔板、清除沉淀物和导电物。 * t3 K$ I" w: r- C' q
    3 极板活性物质过早、过量脱落
" D3 Q% f5 F7 f9 H) w5 o    3.1 特征  N6 R' i" r$ u4 ?/ |  P
    3.1.1 电池容量减小
2 {, j6 I# ~( C( l9 z    3.1.2 电解液浑浊;$ @  u8 k6 j: v* q2 @
    3.1.3 沉淀物过多。3 f+ H* k" N8 f$ a' b1 {6 G% R
    3.2 产生原因' H: H7 W* V8 }3 n8 ]( g; Y. c
    3.2.1 电解液不符合质量标准; 3.2.2 充放电过于频繁或过充过放;. F3 T, ?9 m4 o6 S7 L
    3.2.3 充电时电解液温度过高;+ O; w4 C7 [. l. A, C
    3.2.4 放电时,外电路发生短路。8 w" X( Q- w% \0 O2 g
    3.3 处理方法
0 i: b$ F% ~+ k& [0 t    轻者清除沉淀物,重者报废。
山西阿克斯00.jpg
发表于 2009-11-24 09:53:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
谢谢提供的资料
发表于 2010-9-14 23:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
其实我更喜欢看到KPX的电气图
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