/ N4 V3 F9 m3 M0 F9 H; E
| 選 定 之 注 意 事 項, ~9 C, ?- x$ V; C5 D
| 計 算 範 例# G$ o$ r! Y: |
|
減
) c6 N- M8 y$ l: o/ b+ x( b 2 j9 \9 [$ w. r6 O, f4 _$ Q
速. U& Z$ ?# g* p% k
5 K. [5 u6 |" b t比
2 C( I$ P& [ v. Z | 藉由必要的入力軸回轉數及出力軸回轉數來選定減速比 , a9 v9 D; ? F `; b
- 先求出輸送帶滾輪回轉數(N1)
( A S+ s+ e* E" M. G+ wN1=搬送速度/(滾輪直徑x π) - 再求出減速機出力軸回轉數(N2)! Y: x4 K. A6 O9 r9 J: N6 p+ w* K
N2=N1/鍊輪齒數減速比 - 以3ψ,60Hz之馬達計算減速比(τ)
7 s, J- q8 `+ ~- T; Cτ=出力軸回轉數/入力軸回轉數(馬達轉速N)
: T) `2 C9 k2 ?# e( e0 F1 y
2 X0 B" ]. k- i/ L | 1.N1=V/(D x π)' [ a0 N7 |" l% g4 k1 ]0 D
=9.5/(0.2x3.14)8 p/ K% H6 O! C9 ]
=15r/min 6 [1 {! {, Z* {7 v( x1 f8 c, J
2.N2=N1/i
9 c0 {; W4 r/ G3 x0 @ =15/(2/1)
2 M, }* q, W+ s b! H# n9 Z =30r/min , `2 U$ K& | j& q) H4 h
3.τ=出力軸回轉數/入力軸回轉數* O0 j: Q3 M5 X# ^' P) ^
=30/1800
x& b$ c1 ~+ | =1/60(馬達轉速)
2 t O8 ^5 I& c/ N+ t6 N
+ w# e( S. u" Y6 j# S% M |
扭
0 f" r- w- t% V( y2 W) E* a + }, F7 T7 U1 L
力* i+ C0 M5 |0 f/ m ~% Q1 p% [
| 決定減速比後,由使用機械之條件換算其扭力
4 ]6 f3 o8 @0 e. L, ]- 先算出輸送帶滾輪之扭力(T1): r+ G8 Q! @3 o& \- Z9 T
T1=(μ x荷重x滾輪半徑)/η1 - 再換算成減速機出力軸所須扭力(T2)
$ s& b2 |& [6 m4 x& M* TT2=(T1x鍊輪減速比) /η2 - F# |$ T. J6 P
: t7 \' Q8 l# J! [+ w. a" Q; I6 p
| 1.T1=W(D/2)x(1/η1)
% M+ c7 e9 ]4 S6 E0 J$ U( J: ] =600x(0.2/2)
+ o+ e& q+ k+ w& b D* D =60kg-m
- r; o/ F$ v) J, O2.T2=T1x1/2x1/η2
, f$ ~/ |3 O6 d" e2 k5 z% L6 T =60x1/2x1/0.9
9 k! ?7 |' q |4 ] =33.3kg-m6 W7 d% [/ w# g4 D
|
負
' p& Y6 z" i8 o5 ~荷
) F6 l \6 m3 q: j6 t條8 K0 B1 }/ w9 j6 ]+ L6 {
件
2 E8 ~3 v# r- Y6 p0 k, n `# ` | 根據運轉條件算出補正扭力(T3)# ]" C9 L) k/ H7 f, |" j' l
T3=T2x運轉條件(系數K)
, ?% k4 c) ~3 x" Z; r7 T0 a | T3=T2xK
2 g1 B( M2 ]4 t =33.3x1
( _$ U5 \; k2 C, _0 g! v& ^ =33.3kgf-m 6 d/ J- c5 H2 E* f: m3 J: [6 [+ F4 Z6 X
|
馬
# z/ Z: b0 z$ S6 ?/ `" B力
- J8 o$ J; h, o4 Q | 最後換算成馬力(Hp)
- G+ o# e$ I" a2 m+ u5 X }. }2 M/ P Hp=(T x N)/716.2
1 u% H8 R0 a5 ?; o( m* S, h+ o | Hp= (T x N)/716.2
, a( {+ q; { `# A =(33.3x30)/716.2 [) Q5 S I+ L" ~& ~
=1.39……(2HP) 5 R5 D* k- x) }; Y5 o
|