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[分享] 撼神比例锁紧装置油缸的简介(德国进口机械式碟簧锁紧缸)

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发表于 2009-3-1 09:24:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北张家口

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一、Ratio-Clamp (锁紧装置)设计
( W' z, W; D- ^7 S+ l4 @5 ]! J& v+ W5 r" g3 m
Ratio-Clamp锁紧装置用于可靠地锁紧活塞杆。它可作为[url=http://part.newmaker.com/cat_1230012.html]液压缸[/url]的一个单独的组件或附件。 Ratio Clamp RC-H model型锁紧装置就提供了在液压机和液压注射模压机上应用的例证。
2 M5 @( B4 s+ p& `2 N0 |  ?6 G' M6 W. Q
Ratio-Clamp在液压缸上的附件是用一个中间法兰来制造的。
% k6 k3 C- A3 v7 H# g0 H, [
2 K6 `5 i9 C5 y4 a一旦Ratio-Clamp锁紧装置装在电子目录里的液压缸上,这活塞杆抱紧和伸出的选择会自动完成。 6 j# B9 G4 d7 t

/ m. M" i/ h* N- O- K" KRatio-Clamp 锁紧装置可以装在电子目录中如下系列的液压缸上: 120系列液压缸 160系列标准液压缸 ISO 6020-1/DIN ISO 6020/1 660系列标准液压缸 ISO 6020/2 DIN 24554
; h( p$ N0 m# t$ P% Q4 O6 t, Q+ o+ x. {
个别的情况 – 活塞杆抱死或不能锁定 – 可以由感应接近开关检测。感应接近开关可以直接从电子产品目录中选或以后再安装。 % S1 k1 I+ q6 M3 Z' Q

( S* v4 J8 P/ [9 e& B% L一个装有自动顺序的功能控制系统可以使用一控制板来实现。 二、Ratio-Clamp 锁紧装置的结构
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工作原理
/ p8 X3 V4 Z5 V  r4 F9 P5 R# u, A" h; Y9 j4 `( v7 |
锁紧装置 Ratio-Clamp 靠摩擦力原理工作。 6 U) v# e/ Q' n6 b% l7 T

; u8 Z4 T8 v6 x只要液压释放压力加到EE离合器上,活塞杆就能在两个方向自由运动。
' p7 X( ]  E4 X* T& Y0 n5 k
8 ^1 H, k2 r% t9 x' m8 t' G如果释放压力解除,蓄积在弹簧上的力释放出来并使活塞杆被锁定。
+ Q) G" N1 H* b# x/ [9 w' q8 z2 l* [6 a! Z% y8 E
紧急情况出现或者由于有意图地减低压力或者是由于一个应急开关的闭合,电源掉电和系统损坏而造成的液压系统失灵。
( X: x* L+ [4 R4 v7 ^
$ ]% n4 E4 u& c; c- T5 L/ C锁紧可以持续的时间是无限的并无须供电。锁紧由释放压力打开同时活塞杆又能自由运动。 由于内力的作用短暂的在短行程的部位超载是可能,但不会毁坏活塞杆和锁紧装置!
1 a' z4 p! d' a$ p- d5 ]- O3 T
! E# b7 U0 }6 x/ k, `* @3 ?: s4 x三、新的安全类型
; E1 T% J. |+ ~
* ]# s# l. S9 p% w0 R* J  U; q6 vThe Ratio-Clamp RC-H model 提供的应用实例,如液压压力机和注射模压机.
6 _, j: Z  H4 M1 g9 Z7 P& J6 n/ e4 R9 M* J" m: Y' x
这锁紧装置是遵照German professional association for safety and health (BGZ), and the Committee for Iron and Metals III, Düsseldorf的要求开发的。对应至少2倍的所要保持的负载重量的保持力。 4 c6 T/ S3 c/ a2 g2 s/ A
0 ^4 V2 {. P* J% `5 S3 e& Q
状况由一个感应接近开关检查并显示。这开关工作时没有接触因之实际上是无磨损的。接近开关相当一个附加的诊断输出以使它能监视它自己的功能。这锁紧装置是意图用于在机器停工期的锁紧。 联邦德国法律 (BG)要求 用户保证 Ratio-Clamp Type RC-H 锁紧装置的安装符合prEN 693 或 DIN EN 201 要求并保证采用了控制技术测量,这会避免锁紧装置过早释放 (在负载被支撑在承压柱上之前)同时提供了在安装状态时可以检查保持力的办法。
  b; g2 m! O. P- d. p9 D
7 d1 Y/ z, T. L! w; o' a当一个Ratio-Clamp锁紧装置与液压缸一起使用时,Ratio-Clamp锁紧装置必须首先由施加在释放连接口的液压压力松开。然后活塞杆才可能在作用于液压缸内的活塞面上的液压压力的驱动下运动。
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四、Ratio-Clamp控制原理 4 A; w# ]4 E4 B6 B- d8 u: K# k
) X4 z! w, y. J  }0 q6 r" c% f: N
在一个特殊位置已经达到后,当没有进一步的压力作用于液压缸的A腔或B腔时,锁紧装置重新锁紧。当采用了控制板,则上述的顺序自动完成。由于阀上改变和缸的Ratio-Clamp锁紧装置之间连接,控制板保证了正确顺序的功能控制并且最大限度地简化了开关电路为用户节省了资源。 六、Ratio-Clamp 锁紧装置的应用
/ e5 g: A# W, w# d
: S, w# e: B% i6 P5 Q" k0 g各种各样应用场合的实例: 再无限长的时间里保持负载变化;固死活塞杆;作为超载保护器;作为防止丢失动力(电力)的安全装置,例如,保护昂贵的工作母机。
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在机床里精确地止住停止点的变动。保持低压铝铸机的开模状态。 + e7 \: G* ]3 z  S% ^/ q* `1 }' x  `  B

0 F: [% J  N; p1 {5 q% kHanchen Ratio-Clamp 锁紧装置有效工作在: 注塑机 金属压力模压机、0-aluminium 铸造炉、飞机牵引机、冲击吸收器和轮胎测试机、冶金轧制线、放电机、各种各样的安装设备、机床、船舶发动机、honing machines磨削机器、焊接机器人、压机和其他。
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发表于 2009-3-1 15:34:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
谢谢,终于明白锁紧缸的原理了
发表于 2009-3-8 23:49:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 1# ygzygz775 的帖子

北京销售德国进口锁紧装置油缸http:www.haenchen.diytrade.com
发表于 2009-3-12 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
学习了,不错的原理,也有用插销式的
发表于 2009-3-15 21:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
资料非常好,谢谢分享!
发表于 2009-3-16 12:25:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
用的不多* G. t& t% z% j8 A2 d/ Z
但是见识了哦!
发表于 2012-1-8 15:43:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
挺好的技术,学习了。。。
发表于 2012-1-10 08:42:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我怎么还没有看明白,这个摩擦力是如何加载到活塞杆上的,而活塞杆不受伤害,具体的结构是如何实现的。有没有高手详细描述一下。
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