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[分享] 蓄能器拆卸

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发表于 2009-2-5 14:01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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蓄能器拆装指南及使用规范
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贺德克液压技术(上海)有限公司
: h) O+ J# k: c3 n( {              2006.07
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4 {1 u# Q& K8 q0 t# l& X3 l, @
' L1 k: B% {; d- L4 z1 v+ D一、蓄能器的拆卸" |  F3 ?1 _! \5 m
A)        先旋开防护罩6和密封罩5,使用充氮检测工具释放氮气;再用特殊的气阀扳手取出气阀芯;然后从油阀上旋出放气螺栓19。
$ a3 H* n, v4 ]/ c3 ^% XB)        小蓄能器用老虎钳夹住,大蓄能器请安放在安装台上。用C形扳手松开并旋出止动螺母18,取出定距环17。(如需要的话,可用塑料锤子先将定距环敲松。)8 E3 q( s5 i- g. d
C)        松动油阀9并使其滑入壳体内。从油阀中取出O形圈16和垫圈15。
$ L6 L( u: F/ Q1 K) P6 @, yD)        从油阀上取下分体式环14,将其折叠取出。& v1 n) @( c8 s* R  q
E)        取出油阀。  I  j0 E6 f6 c" t: T" Q& g. ~
F)        旋出皮囊气阀处的止动螺母4,然后取出皮囊。
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二、蓄能器的安装:) o3 t8 |) a0 k
蓄能器内部要求完全干净,没有污染物。8 w/ r3 \8 R& }: f
(G)蓄能器内部必须喷入适量的油液或工作介质,以便皮囊插入。
' B/ L+ [0 R5 {, d# ]皮囊要按照如下步骤准备:* e& q! |( U& F
旋开盖子部分(防护罩6,密封罩5,止动螺母4);用气阀扳手取出气阀芯;挤压皮囊排出里面的空气。(较大的皮囊可以卷在气阀上,用油液或工作介质喷射皮囊,润滑其表面。)' Q: {" {! A, L
注意:不能使用纯水,因为水是不能构成润滑剂的(若蓄能器特别适用于纯水除外)。
7 F& @& q6 `6 y5 b. t其他的蓄能器部件无需准备工作。
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(H)小皮囊可以直接插入,不用工具。大皮囊的插入需要辅助工具。将大皮囊气阀上的外螺纹旋在特制的螺杆上,慢慢将皮囊塞入。(如图所示折叠皮囊。)在插入皮囊时,皮囊必须完全被拉直,不能将其绞纽。皮囊装入后,将气阀上的止动螺母4拧上以防皮囊滑回壳体。$ z' W( `& g& K6 q
(I)在确保皮囊处于自然状态下,将油阀插入壳体。
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7 s- J) w+ m" c# {(J)折叠分体式环,将其插入壳体,向下推到油阀上。% G# e( E2 K7 F3 A" j
(K)拉出油阀,对皮囊进行预充氮气(最多预充5bar),以确保油阀处于正确位置。
" `% n% i# c# v% i: i(L)安装顺序:
& n2 r, V# h" ?2 H. d9 ~垫圈           15
' S1 v9 Z) z0 ?+ a   O形圈         16# l, G1 k. A5 k# D. P2 g+ D
     支撑环         23
  z  v& }# n: [     定距环         17
  K- a9 x' a1 `7 I4 A1 j     止动螺母       18
2 R% t) t9 r9 _6 O2 `7 V/ E(M)要用钝圆的螺丝起将O形圈推入其适当的位置。(为保护O形圈,油阀螺纹请用粘胶带缠绕起来。)& x5 C. [4 O' M( G& f2 M
(N)插入定距环并旋上止动螺母,用C形扳手紧固止动螺母。0 ?# i! U6 ]& @/ p* y& r0 Z$ ]
(O)用扳手旋紧放气螺栓19。. V; l) A( d4 K* J# o3 d- _
(P)轻轻拧开止动螺母4,放好铭牌盖,再紧固止动螺母4。! ~  T0 ^  f" k, g3 Z) ]& D
(Q)用特殊扳手旋紧气阀芯。
( {$ O; \; v  N$ ^/ \  C(R)预充压力:1 O4 Y; k: a# p4 Y' [% `" V& U
注意:只能充氮气,且需慢慢地充气。
/ R7 Q% \2 r8 X( d9 [ 由于预充压力随气体温度成比例地变化,所以在要求的预充氮气进入皮囊式蓄能器后必须等约5分钟(如果要充大量氮气且温度较高时,则最多要等上一小时使温度达到平衡)。然后,再次检查预充压力并根据需要对其进行调整。
( H& I5 k% G6 m3 ?(S)拧上密封和防护罩。
5 s2 i2 D' H' V/ H3 X' S' D(T)最后再安全地拧紧止动螺母4。
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三、蓄能器使用规范
# j/ G- q5 y2 F+ w6 m* ^3 p& J        蓄能器为安全容器,必须充氮气。
5 s- k6 v% e" H7 u$ o) M/ C& D. Z        HYDAC蓄能器出厂前,预充2 bar的氮气。$ c* w. p' n/ F" j$ ~
        使用前先将蓄能器充氮气至所需压力。
& k5 s# Q; f+ I! i3 E& ?2 w8 k0 w注:开始充氮气时应缓慢进行,直至所需压力,关闭氮气瓶上的截至阀并检查压力表上的充气压力。+ N+ S8 n5 E1 Z" S; r3 S
重复该过程直至达到所要的充气压力,过大约5分钟后(期间会发生温度补偿)重新检查气体压力,必要时予以调整。
* ]3 q4 h* F' G- d& X) _        安装蓄能器时,在顶部应留有空间,使之能方便地检查蓄能器氮气压力。
) T9 A# }0 m* T8 S8 W# q2 t        充气压力:充氮气压力最小为系统最高工作压力的1/4。
& `  R. l  `1 Y1 v3 B# T+ j        充氮气压力应低于系统最低工作压力的9/10。7 J% X! F* [- F: P5 e
        对活塞式蓄能器则:" ^6 S( L; [& s4 O1 u
预充压力Potmin≤P1-5bar   (P1=系统最低工作压力) 2 }( v2 F* J6 ], i
        充气检测方法:使用HYDAC充气和检测装置FPU-1, 软管的一端通过G11接头与氮气瓶连接,另一端与HYDAC检测装置连接,并将检测装置与蓄能器连接。(如皮囊式蓄能器,还须通过HYDAC的A3接头与蓄能器连接。)                                                                                 
3 r7 f6 o- F, x. u4 t        蓄能器应定时检查压力:
- ?! ?0 J4 z& H7 i0 X0 w蓄能器充氮气完成、投入使用后一周须进行检查,若无氮气泄漏,则下一次检查为四个月后,若仍无氮气泄漏,则下一次检查为一年以后。0 y+ K) k6 h+ R, _# C
        注意:建议用户不要自行拆卸蓄能器,如必须拆卸,应有专业技术人员配合进行,  
; @3 ~/ g9 p' L# v# y拆卸前必须首先卸压。' d9 q7 b& o# A5 \& V0 G$ G
        充气检测增压工具:+ W% Y) ^0 L7 F; X4 u, t2 d
充气检测装置:FPU-18 p, m- d9 d' C0 o8 k1 G. ]% W
增压装置:N2S-F
6 Z7 Q) K! E& `        客户需要帮助或咨询:
# O- v" b2 O6 o( P% v6 q6 m联系电话:021-64633510(总机)2 Q1 x+ T- b# Y+ s( g9 b
        特别提示:* a% g5 G( A$ ]3 d' l9 T! H3 ~( K
以下任何一种操作必须绝对避免,否则将损坏蓄能器皮囊及影响系统功能:! J5 ^, K! L7 Q2 H* D/ n3 c) f
1.        蓄能器充气压力为0或未充至规定压力即进行系统运转。, w# L1 D; O1 F, @5 f1 X/ ^/ {
2.        蓄能器的充气压力≥系统最低工作压力。$ [+ |3 _8 z& O( {! `; p! |
3.        蓄能器放油流量太大(即实际流量远大于设计流量)。
发表于 2009-2-5 19:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
谢谢!看了,又进步一点点
发表于 2009-2-6 15:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
谢谢,好好的学习一下。提高一下知识
发表于 2009-2-6 17:01:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
收藏了,谢谢,我前些天自己写了一个,没这个具体
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