QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
8天前
查看: 3094|回复: 8
收起左侧

[讨论结束] 关于汽车太阳能转化

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-1-5 01:23:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国新疆哈密地区

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
前几日看多动力汽车的介绍,见其中基本上说的都是刹车、减速动能----转化为电能储存----再由电能转化为动能1 ?7 E( m: Z7 t+ o0 B: r
为什么太阳能转化为电能储存-----再转化为动能,这类动力不能普遍使用?
- s. M- M* b9 F2 q7 J哪位专家可以赐教,答疑解惑,先谢过了。。。
发表于 2009-1-6 13:15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
目前全太阳能汽车已经存在,不是不可能,而是相对功率较小,车速局限性大而已。我想这是目前不能大面积普遍使用的真正原因。

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
ymcgh + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2009-1-6 16:30:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
我觉得没有广泛应用的原因是动力问题,一是作为动力源的电池循环次数问题,二是无法快速、安全地充电

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
ymcgh + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2009-1-25 16:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃酒泉
太阳能的一小不分转化为电能,大部分一内能形式散失,转化的电能在转化成机械能和一小部分内能.
" B8 J, `& l7 ^( T) H! D: v  Q* G. ^
昨天,我们的《全国第一批“太阳能汽车”亮相》稿子见报后,引起了很多读者的兴趣,其中杭州的读者马先生提出了一个疑问,这个“太阳能汽车”真能将95%左右的太阳能转化为电能吗?
. a& S0 r9 M" F1 {* [; {" a) z. `9 S' b& {, }
" I  H$ w( ~8 r- T: C* q
太阳能是通过车顶的太阳能电池,转化为电能的,这些电能推动汽车前行。生产“太阳能汽车”的浙江001集团,其工程师盛刚详说,这个车子对太阳光能的接收率确实有95%,但实际转化为电能的,并没有这么多。 1 K2 m6 A! r2 K8 r( R7 N# D: R9 P

1 h4 y6 h8 t7 Y2 j6 P7 j
$ v0 f: [2 Q+ A) F8 t' ]* I
& J$ g! g, D: A" D0 c5 Q( K! ^
8 m2 ]0 \$ a7 `% p晒一个小时只能跑5公里 ' ^+ j# O) L# D- d
9 h0 T4 ^& _5 }  R; b/ A4 m0 Z

/ v& c# M8 b  ?1 ]# Q- O0 I001集团技术总监项青松说,国际上现在利用太阳能转化为电能,这个转化率一般都不会超过20%。“现在公司生产的这批‘太阳能汽车’ ) s8 n! x8 O1 p: v$ d: l4 q
的太阳能转化率只有14%-17%”。 3 X5 k9 D. N# p5 l/ o
5 p4 j* a/ |2 V6 D- ?
& u& Z. G+ V# w; B
也正因为如此,这个“太阳能汽车”并不能无限制地开。如果都像昨天那样的阴天,盛刚详说在和平会展中心的广场上,至少要停上3个白天,也就是30个小时左右,才能把车子的电给充满,然后才可以连续跑150公里。
3 F% n2 B3 \) t" d, H, i2 }! _2 {1 M, a& `8 d3 R: x8 a5 K. j" s
/ u% {- t6 C* P2 N3 o1 |# i% ~3 O
照这样来算,这个“太阳能汽车”在春秋天的阴天里,晒一个小时都只能跑5公里。这意味着,这样的小车,在市内跑跑是没问题的,一旦跑长途可就吃不消了——因为需要充电的时间太长。 $ \# Z: @! g3 a' z! I

9 C  B* S5 p2 q! N* t4 {9 l6 `9 C" O; w- X/ g& H# Q" R5 R) c, D& Y
比如你家离单位有15公里,早上你开着“太阳能汽车”来上班,找个露天的停车场,停上六七个小时,这样就够你每天上下班所需要的电了。
6 }+ B+ x2 m- S2 X5 z. m6 E
) i9 S4 i! K% f) z& F& x$ c2 ?+ M% ~6 e3 L

% T+ j; j" v7 g+ i1 {7 a! b
) ?  E' F& D2 s% g我们离太阳能发电还有多远 ! w& w# a: f* K, B9 B

0 r" G4 X. T% P1 j5 d* Y* R7 j! C* S: E
目前,人类对太阳能的直接利用,还处于初级阶段。我国鼓励单位和个人安装和使用太阳能热水系统、太阳能供热采暖和制冷系统、太阳能光伏发电系统等太阳能利用系统。其中用得最多的,就是太阳能热水器,太阳能的转化率也比较高。
$ r! @/ n% y- X5 |  s) b* r+ e/ K+ x4 O! `+ e. g# j: D# I
, f. M" S9 `5 B
全国最早开始利用太阳能的是云南昆明和浙江嘉兴,太阳能产业在嘉兴尤其是海宁,发展得很快。全国每8台太阳能热水器中,就有一台是海宁产的。海宁市华联大厦自从装了太阳能热水器,夏天整个大厦的用水都完全不需要用电加热,春秋两季的太阳能利用率能达到80%以上,冬天也有15%以上。
: D8 Z/ _4 Z) H+ u  a7 e6 z- i) Z( z$ x1 X, Q' Y
; r0 ~4 y9 G* M$ x
至于太阳能发电,目前还无法与传统的煤电等抗衡。这是因为太阳能发电还存在着一些问题,如太阳能转化率不高,电池的生产成本过高、使用寿命不长且存在着污染等等。
发表于 2009-3-13 09:51:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我是做水电的,总感觉新能源领域里面一些故做惊人之语的有些不实在的感觉.
2 I; M8 @) [- U3 n当然对新能源这块,确实有一定的发展前途.( R4 q# j% `. p0 n* U
就像我们是传统水利水电的,去年还是前年也开设新能源专业做风电了.' I/ R5 _8 ?8 r% O
国内即使一些巨型水轮机在最最优的工况下,也只能勉强达到95%的能量效率而已,在加上电机99%以上的效率.那是70万的电机.一般的几百或是一千的电机效率也就按91%左右算而已.
8 }3 Z! s. U5 l- L3 w国内企业很少也踏实做技术的

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
ymcgh + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2009-6-8 21:19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
能量的每一次转换都是有巨大的消耗的
( R: o5 ?  R8 T如果不用消耗,那么我们就不必担忧能源问题了' m( d; O5 ~; Q
- d& n1 w. H5 L9 ?- E
太阳能转为电能,只是一小部分。! v( G+ y6 A# C; U: n! [
电能储存也需要消耗能量。
( d: c! D) d& g& d( l5 W5 W3 F# S7 Q电能转化成动能,又有一部分能量消耗。

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
ymcgh + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2009-6-9 07:58:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
能量利用率太低 这也是太阳能利用的技术瓶颈问题 如何提高太阳能的利用率和稳定性将是未来关注的热点吧

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
ymcgh + 1 技术讨论

查看全部评分

发表于 2009-6-12 23:40:59 | 显示全部楼层 来自: 英国
损失太大,利用率低,还有现在太阳能材料价格普遍偏高的问题
发表于 2009-6-13 16:09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
等待太阳能的接受技术在进步点后才有可能,尤其是大规模产业化后才行。太阳能热水器就是一个很好的例子。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表