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查看: 3722|回复: 11
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[求助] 国内外现有的高端液压缸

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发表于 2008-11-25 10:34:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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有人知道哪些企业现有不错的液压缸吗?最好有图片和简要文字说明的。。。。。谢谢啊
发表于 2008-11-25 11:13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
想买好的就用力士乐啊  论坛里资料也很多的
 楼主| 发表于 2008-11-25 11:18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
原帖由 20040001 于 2008-11-25 11:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ x5 @8 ]2 z3 r2 C- F$ T- w7 J# b想买好的就用力士乐啊  论坛里资料也很多的
( c; [$ I  I5 a9 j6 S* ?
嘿嘿 谢谢啊  不过我还是学生,我现在就是想了解下。。。。做下小论文
发表于 2008-11-25 11:48:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
在论坛里搜索,优瑞纳斯的油缸也很好!
发表于 2008-11-25 13:36:24 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
世界专利 德国TOX 气液增力缸
发表于 2008-11-25 13:36:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
国内油缸做的好的也有,比如无锡恒立和德州宇力
发表于 2008-12-1 15:35:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 1# yoyode10071007 的帖子

德国撼神——全球高端伺服液压缸的代表,欧洲空中客车从1974起,从早期的龙卷风到现在A系列的A380,检测试验全部用的是撼神的高端伺服测试缸,A380使用了撼神160台高端伺服测试缸,在飞机起飞前检测试验了40000次,检测了飞机使用后的25——30年寿命里的所有飞行记录。A340用了撼神90台高端伺服测试缸,在飞机起飞前检测试验了35000次。空客检测试验用的撼神伺服测试缸是目前世界上尚无竞争对手的高端产品,液压缸不只是高动态,高频响,高动力,高可靠性,而且体积是一般对称液压缸的二分之一,它最大的特点就是单活塞杆对称液压缸。http://img.diytrade.com/cdimg/691383/5402338/0/1212762067.jpghaenchen@yahoo.cn
8 C9 f  d' N" W7 G' F7 j# \( Q, ^( B( h6 f* t* p# Y
[ 本帖最后由 撼神 于 2008-12-1 15:41 编辑 ]
发表于 2008-12-1 15:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

德国撼神——全球高端伺服液压缸的代表

德国撼神——全球高端伺服液压缸的代表,欧洲空中客车从1974起,从早期的龙卷风到现在A系列的A380,检测试验全部用的是撼神的高端伺服测试缸,A380使用了撼神160台高端伺服测试缸,在飞机起飞前检测试验了40000次,检测了飞机使用后的25——30年寿命里的所有飞行记录。A340用了撼神90台高端伺服测试缸,在飞机起飞前检测试验了35000次。空客检测试验用的撼神伺服测试缸是目前世界上尚无竞争对手的高端产品,液压缸不只是高动态,高频响,高动力,高可靠性,而且体积是一般对称液压缸的二分之一,它最大的特点就是单活塞杆对称液压缸
发表于 2008-12-12 20:27:52 | 显示全部楼层 来自: 美国
德州宇力是做工程机械提升油缸的吗?
发表于 2009-4-24 00:03:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
想油缸好就要用好的密封件,国内做的谁也比谁差不了多少,谁也比谁强不了多少。力士乐的油缸?就那么回事,可能关于力士乐油缸自己闹出的笑话,大家都没有听过。在这我也不说了。
发表于 2009-7-11 01:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
高端高到什么程度?歼-10飞机上用的估计国内没人敢接。也没人会选国内的。
发表于 2009-8-30 11:56:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
撼神的油缸比较高端
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