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发表于 2008-9-3 12:32:36
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来自： 中国安徽马鞍山
1、DFR1样本上DF阀的弹簧腔（就是图上的MX口）没有阻尼到油箱( u; c7 B+ B6 A7 _
2、你说的1锁死是什么意思？是把调节杆拧到低么？如果这样你的比例溢流阀就没用了
6 e, @2 d4 x- S. K7 w3、
! \$ l6 N |* w( s5 f压力阀设定；程序:- d. l7 C; E! J) n" H6 r
b' S; j- }6 q7 E+ k
 FR – 流量控制阀关闭 !
1 `% w; l+ p# c! ~ 关闭泵的出口 !8 W" Y2 q- n- a* j# p' \6 `0 g
 调节恒压阀到设定值 - ~' j! A7 x4 z& [) N; {
流量阀设定：
( o- ~1 A, K/ D: _1 E. b X 口泄压到油箱! S" h4 P* s/ N9 P3 D5 F* m
（对DFR油泵关闭X口也可以 !）1 A) M* Z( g+ c2 W" B C! _
 关闭油泵高压油口 !
/ Y; a* `6 W7 N5 d& J0 j标准设定 FR Dp = 14 bar
4 p, u& X5 P) D1 W$ E (当X口 泄压到油箱, 零位压力 p = 16 ± 1 bar
9 ]3 m7 B. m' J" `+ _% \- p 计为„待命“压力设定结果）6 @" b& e8 }$ W$ {
用压差设定 1: 检测负载压力，即X口压力 !
) f, C! u& V; Q: H! G& v ( LS – 信号)
9 O5 B6 B e& h# Z2: 检测高压压力5 ^, b% ]$ y: a5 G0 r, ~, N! {" |& b
8 k6 J, r* s* t! z$ z2 |2 r) s: [2 v (在流量阀的油堵处) |
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