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发表于 2008-7-18 12:26:22
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来自: 中国江苏常州
增壓缸系將一油壓缸與一增壓缸作一體式之結合,並以純氣壓為動力,利用增壓器之大小活塞面積之比例,將氣壓之低壓提高數十倍,供油壓缸使用,使其達到液壓缸之高出力。
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三行程冲压加工循环:针对实际冲压加工的不同阶段科学定点地施加不同的动力,实现了最经济的高质量冲压加工功能耗极低。快进行程—纯气驱动模具在空行程快速小力接触。力行程—接触工件后,即自动转为气液增压的全力冲压加工。返回行程—完成冲压加工,模具气动返程。
- ^/ t; X: u5 t* j简单的动力驱动:采用ZM先进的气液增力缸作为动力执行元件。2bar_6bar/10bar压缩空气驱动,无需液压系统,即可产生2kN-2000kN冲压力。冲压力在规定范围内无级可调。
6 K9 s$ T8 y9 {# h* xA 电磁阀
H, P. U' g0 T! e$ @( OB 气空阀
+ a2 z3 N4 _: ?0 n! R6 |C 活塞杆腔
9 A: K3 X/ @3 C9 e9 EX 单向调节阀
( s1 ?4 z) W9 f7 M& X6 ^7 `深蓝色部分表示通气部分,浅蓝色部分表示不通气部分。黄色部分为高压油: V1 p, B+ y$ U$ ~! s' U0 P$ e
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: }. ?# D% X z: Q; L[ 本帖最后由 clztp2004 于 2008-7-18 12:52 编辑 ] |
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