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[已解决] 请问如此计算轮压行不行

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发表于 2008-7-17 09:27:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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我在计算16吨的电动葫芦在工字钢上的轮压。
9 g* \. [4 n5 |, [7 a葫芦的重量是15440N,提升速度为3.5米/分,就是0.06米/秒。
" W6 C+ H% v8 e& k! }$ l/ W( m根据起重机设计手册上第13页,则起升载荷动载系数为1
) p) A" y3 t& o! j6 s6 f0 S: X起升冲击系数按照最大的计算 1.1* \0 ]2 D$ a, k. ]
葫芦上共有8个轮子
8 Q( W- o: \1 o; U当提升16吨载荷时轮压为
: k6 D! y2 q1 g; y6 q1 V(160000+15440*1.1)/8=22123N
7 {  w3 ?% G( \3 L请各位高手斧正
发表于 2008-7-18 19:38:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
游客,本帖隐藏的内容需要积分高于 9999999 才可浏览,您当前积分为 0

: |" m7 S+ r, I& U
/ B6 a0 o* C" u! A" q5 D; a6 @& H[ 本帖最后由 et998866 于 2008-7-20 07:17 编辑 ]

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z6z6j6 + 5 应助

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 楼主| 发表于 2008-7-19 22:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
非常感谢指导。
, J; N. @, i7 I+ l在起重机设计手册第598页右半边第15行的公式为
6 x& k: r: @' f! qP=φ2*Q+φ1*G
2 @' b) w- z: c# C* X2 S! t4 ]8 vφ2为起升载荷动载系数
$ ]7 B! q, s8 H$ Tφ1为起升冲击系数4 {' e, ^+ G2 R
起重机设计手册第13页有起升载荷动载系数的计算方法。
7 \! s6 n9 L% P似乎与et998866先生说的有些出入。
2 }& G" A) F  W* Z) _8 o5 B7 ^请先生斧正。
7 i! D' J/ \; r" @% _
 楼主| 发表于 2008-7-19 22:35:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
其实我平时计算时一般φ2选用1.3,保险一点嘛# X+ G7 K9 U6 k- ^
但是我今天想弄清楚起重机设计手册上是否有误。
发表于 2008-7-20 07:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
你是对的,手册上也没错。在此向你道歉。
% W7 Q- g% U0 p6 I- y: f查“GB3811-83 起重机设计规范”φ1定义为:
, n! X5 p+ k6 o& t! f% g5 F 000.jpg % y' S8 i1 r- h/ V# D5 V

. X8 l2 \" u7 ~- d6 d) R" X在新发布的“GB3811-2008  起重机设计规范”定义:
' R: G& B8 ?- w$ I# g6 z! B% V9 y2 d7 S
5.2.1.1.3 自重振动载荷 9 R# e; d  b' A( P/ U  @8 K5 J
在起升荷重离开地面时,或将悬吊在空中的部分有效荷重突然卸除时,起重机本身(主要是其金属结构)的自重将因出现振动而产生脉冲式增大或减小的动力响应。此自重振动载荷用起升冲击系数 乘以起重机的自重载荷来考虑,为反映此振动载荷范围的上下限,该系数取为两个值: =1± ,0≤ ≤0.1。1 g. J9 B5 D0 S6 N7 E
摘自“起重机设计规范送审稿(正式稿)2006-11-13”

3 K0 |) j* c; m6 M7 u[ 本帖最后由 et998866 于 2008-7-20 07:34 编辑 ]
发表于 2008-7-20 23:13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
楼主的电动葫芦钓钩所在的位置能不能使轮压分不均匀阿? 要不在你所计算的结果在乘以1.05的轮压分部不均匀系数

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发表于 2009-6-22 17:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
平板车在钢轨上的压力是不是也能参考计算?
发表于 2009-7-25 17:13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼主算的小了,哪有那么均匀的
发表于 2010-11-10 16:58:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个问题在塔机上也存在,不知道如何计算
发表于 2010-11-10 20:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
悬挂轨道  这书里面有
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