|
|
发表于 2008-6-28 19:51:14
|
显示全部楼层
来自: 中国河北唐山
CL60材料现在主要用于制造铁道高速车轮(KKD),该材料的化学成分如下:
* x' S# E0 g, v材料名称 C Si Mn S P
* V2 }/ v+ u1 M" a. ~CL60 0.55~0.65 0.17~0.37 0.5~0.8 ≤0.035 ≤0.040
- t/ d8 ]3 v. Q# e3 P8 G! J6 yCL60(HSW—250) 0.57 0.19 0.62 0.018 0.021 * Q3 k/ s. H2 P( x. I8 @$ E
; k" D8 C4 ^) u' n$ K6 Y, C+ c) j这种材料对于磁粉探伤来说,没有什么特殊的,属于常规的铁磁性材料,不需要精确计算磁化电流,只要按照常规的经验磁化规范计算公式计算磁化电流就可以了。
& o- Q/ ~& T; ~. r6 |- P: A+ t3 t/ \0 U! ]7 c( E
通电法和穿棒法磁化(连续法):I=(8~10)D- I& p9 s. r" }5 y8 d- R
线圈法(中填充系数):NI=45000/(L/D)
/ d! ^' R- S, f
! M- A2 U! `' C# G. R8 J8 c2 ?由于工件比较复杂,仅仅靠计算的磁化电流不能决定最终磁化效果,通常需要使用A1-15/50灵敏度试片检验磁化效果。
0 a8 W7 u& i! ]
0 _. V/ I! J+ e* l% o( O推荐参考:TB/T 2983-2000《 铁道车轮磁粉检验》标准。
: D5 c& }5 J. V. u$ X5 I0 L# D8 V4 H$ p# R y' z7 O ~) B! i
[ 本帖最后由 jczxlls 于 2008-6-28 19:53 编辑 ] |
|