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[已解决] 请各位高手帮忙,半自动升降路柱的设计!!

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发表于 2008-6-18 09:55:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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大家好,现在有一半自动升降路柱的基本设计图,但是做出来的产品还是存在许多问题,最近老板也是要得急,本人实在是无能为力了,所以想请大家帮帮我,希望能够得到高手的指点!!
9 ]/ D* C( N, j6 b. Q9 u! _2 ?原理:是利用气弹簧来做的.
" j8 r' j  \5 I1 s  ~问题如下:
) m! [5 v2 R  _/ d4 h! {1,该路柱由于下半部分是埋在地下的,所以要达到维修方面,取出自如的效果.我设计的是在底部以螺丝加个盖来固定,但是老板说不行,不知道还有没有什么别的方法?
" f7 N8 C, c3 t9 p) \: j/ T# k. C3 W3 U
2,该路柱在升降过程中,会有点旋转,以至于与上盖的自动锁对不上,不知道怎么使其在上升的过程中不转动.
; `8 L+ J+ M% Q7 J( u& o0 L
8 r* t: l) c4 Z3 g5 a3.在这个个路柱不使用的时候,应该怎么样封闭上盖,并且能够防止雨水,泥沙等进入柱体内,而且又不影响到使用时打开这个上盖.! `# x( P, [' s. V. L8 R" v8 E
源文件在下面,还请各位高手帮帮我,在此,小弟感激不尽./ |4 ^9 L6 \) U
希望能够得到高手的意见,我QQ503948616!!
2 A# f, B6 w9 w5 X8 @- B随时在线等待着你的宝贵意见!!

截图!!

截图!!

D-009.rar

227.28 KB, 下载次数: 7

源文件!!还请各位帮忙改改!!

发表于 2008-6-18 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1    φ159×6mm无缝管在地平面处焊法兰,与地平处预埋板还是用螺栓联接,拆下就方便了,在深处用螺栓联接当然较困难。; I: R7 e# Q  ]" S4 g2 v9 J
2  为了使φ114无缝管上升时不旋转,在φ114管外壁上用埋头螺栓固定一导向键,在φ159管内壁上焊两条挡板挡导向键,挡板的高度12--14mm就行了(小于二管间隙),二挡板可点焊固定。5 x! B% y4 y- w5 Z
3  顶柱部分落回φ159管中后,上面作一个保护罩,用螺栓固定在φ159管上口法兰上,用顶柱时卸掉,不用时罩上。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
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发表于 2008-6-18 12:27:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
看来姜还是老的辣,几句话问题全部解决了。
9 K: |" N6 x/ e! H完全同意楼上的处理方法。
 楼主| 发表于 2008-6-18 17:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这位仁兄能不能留个手机号
 楼主| 发表于 2008-6-18 17:27:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
3  顶柱部分落回φ159管中后,上面作一个保护罩,用螺栓固定在φ159管上口法兰上,用顶柱时卸掉,不用时罩上。7 C" O* r' Q' u, j
5 b  ^# W9 Z( R! c

0 r, z6 B3 ~! z" }1 n  Q如果不用时罩上去不是与地平面不平了,就会突出一个小顶,这样就不行啊!!
 楼主| 发表于 2008-6-18 18:09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在深处用螺栓联接当然较困难。! }5 c" O' |. {/ E$ O3 t# Z+ I) c- d

+ O9 v* c, j0 R3 \' W9 o4 P2 q2 b/ m' B. O
我之前在深处的底板是直接焊死的,这样一来,就两头都出不来了,不方便维修,所以不知道埋在下面的以什么样的方式封闭才比较合理,还请指点!!
发表于 2008-6-18 20:00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
回复5#$ C$ h1 d" Y0 c# s" a- v
1.既然地坪下面做坑,那么不差一个罩子的坑台吧。9 g* U6 d% @' O% Y# i
2.从图上看出罩子可以是一个平法兰盲板。  E* w, d1 m8 C( J+ t( Y# c: X* Z! w
回复6#( d' g* m1 I" v0 J+ @
“φ159×6mm无缝管在地平面处焊法兰,与地平处预埋板还是用螺栓联接,拆下就方便了.......”。# ^6 r5 z. U% q1 {
其意图是整体吊出后进行维修。什么方式方便就用什么方式好了。搞个200盲法兰也可以吗。
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