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[求助] 请教一下,柴油机的功率跟什么有关系?

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发表于 2008-6-16 19:11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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请教一下,柴油机的功率跟什么有关系?现在有人买了一台六缸柴油机,通过自己改造把额定转速由1800r/min改成2200r/min,那么柴油机的功率是不是变了?- @. m( a. L$ B" r) E
, ~, y6 y; u4 c0 W8 B( t0 ]
[ 本帖最后由 yangyigui 于 2008-6-16 19:55 编辑 ]
发表于 2008-6-16 19:54:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该是变大了。
- V/ w# I6 k8 b, T: d" [! h+ j/ v+ J有一些柴油机主型号相同,但根据使用场合不同,在出厂时被限速或限矩。这样,被限速或限矩的功率就减小了。比如,某些用于汽车的柴油机转速3600rpm,当用于工程机械上时,转速被限制为3000rpm,那么,功率就减小了。& S) ?+ B3 @+ Z1 ?% u1 ^
功率的减小或增大,不是很随意的,必须对该柴油机有足够了解,最好是生产厂家出厂时调定。

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发表于 2008-6-16 21:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
一台柴油机设计时额定功率是一定的,柴油机额定转速 n 由1800r / min 改成2200 r / min,那么它所传递的转矩 T 就应当减小,应是原额定转矩的 1800 / 2200。4 V) {/ f0 K: m7 `4 ]0 ?* Z. z( C  ~! o
由功率-转速-转矩公式可看出:P =  n T / 9550   ( kW ) ,在额定功率P一定的情况下,n 增大时,T必然减小。+ c3 i0 R& K9 j1 i5 }1 I

+ u7 j  F; P4 A& F. T: w3 ~[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-6-16 22:00 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-17 06:04:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
请教一下楼上的朋友,他是怎样改变转速的》
发表于 2008-6-17 08:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
P=FV撒9 h+ g) Q  K4 w( J0 \
P为功率撒
2 L2 Y+ I1 R/ eF相当于扭矩
# F1 c* j. q7 v/ V, SV相当于转速
发表于 2008-6-17 11:35:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 4# 的帖子

柴油机允许的最大工作转速叫柴油机的最高转速,一般比标定转速大10%左右。柴油机转速是由调速器控制的,调速器可以控制柴油机在一定转速范围内工作,甚至固定在某一手柄位下按一定的转速工作。
* c' T3 I, l: G, M4 b# P) n柴油机转速过高,一是功率下降,油耗上升,经济性差;二是加剧有关零件磨损和破坏,容易造成捣缸、断轴等事故发生,甚至危及人身安全。. ?' ~) q7 T. T/ n

  b! b! F( Z; Q
2 @' O/ T- u3 _$ a3 F. [
" w- L. |' r# H% R, i[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-6-17 11:45 编辑 ]

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发表于 2008-6-17 21:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
真是太太太太太太太太帅了
发表于 2008-6-17 22:10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
柴油机的功率由电机的输出功率决定。所以如果是由改变电机的功率来达到提高额定转速的话,则柴油机的功率提高了;但如果没有改变电机的功率,而额定转速却要提高,则是因为扭矩下降。

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发表于 2008-6-18 11:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的问题应该是哪些因素会影响柴油机的功率
# W! t; M% e( p5 }  J& Z那么就多了5 N$ h. }6 h, s$ n* |
----------------------" J5 ]% L+ w( D  T% X4 J7 t
燃油压力
( d% f) ?; l; K7 |0 Z喷油器
0 z4 ]$ y2 N4 s燃油的质量
4 s4 o( t. |$ z6 n7 [& r混合气的稀薄
! p& k5 S' g7 w2 e$ D& I5 ~火花塞
+ }% {$ ~$ C1 h- o- ^( ^空气滤清器

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发表于 2008-6-30 15:36:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
接楼上的:
# L8 `% t1 z: C$ G; h9 m缸径
0 O3 C: b2 O: }& P. y9 J行程

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发表于 2008-6-30 22:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主的意思我理解题意是:当同一台柴油机的转速从1800转/分,调整到2200转/分时的功率是否也有变化?
: N. Y& h. c. b) }柴油机的功率肯定与转速有关,转速提高了,柴油机的功率也随之提高了。在这段范围内都是合理的。柴油机的功率与转速的关系,一般是要看柴油机的功率、转矩、转速、油耗曲线图。也叫柴油机的外特性曲线图,每一种柴油机出厂时都提供曲线图以供参考。
  {) Y5 G, ?# G7 o1 y5 o! i, R+ b: M5 P新买的柴油机因为有一个磨合期,所以出厂时都将限速调的较低,当磨合期过了以后,可以根据需要自行调节到所需的转速上。调速的原则是考虑工作状况,如是长期稳速连续使用(带动发电机),还是不断变速短期工作(运输车辆);载荷是低载、中载还是重载;柴油机是在固定地点是有还是移动中使用(汽车等的柴油机);根据实际情况选定速度,调紧调速杆。总之要掌握用油量合理,输出功率合理,发动机的寿命尽量长些等等原则。
  T4 K1 O+ S+ O5 n" w4 h/ R" e9 n- o从柴油机的外特性曲线图上可以看出,柴油机的输出功率与转速之间的关系大致呈正比的关系,即在一定范围内,柴油机的转速越高,输出功率越大。这就是说3楼的理解和公式运用是不适用于柴油机的,自然推论也是不成立的。柴油机的输出转矩在一个比较大的速度范围内基本是差不多的。也就是说转速从1800到2200,功率明显是提高了,但是转矩変化不大。7 O! P" s% ~' Y/ m! X
柴油机由于压缩比相对汽油机要大很多,所以活塞行程与同等排量的汽油机的要长很多,运转时的离心力要比汽油机大,这就决定柴油机的转速一般都比汽油机要低很多。如一般短活塞行程汽油机的最高转速在6500转/分以上(当然活塞行程长的汽油机的最高转速也大致在3000-4000转/分),柴油机大多数最高转速在3000-3500转/分左右。% [; I6 l2 T$ f$ P' I7 ~3 ?, Z9 K
一般在2200转/分情况下只要水温不超过规定值,可以连续使用数天没有问题。
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