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[已解决] 涂料问题

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发表于 2008-6-13 21:01:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济宁

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大家好,求助一下涂料问题?工程机械涂装底漆、中层漆、面漆都是哪种涂料,漆膜厚度是多少,喷漆黏度是多少,涂料的价格大约是多少每公斤?6 d  t3 q  |$ V( B* ?5 \: n
谢谢大家
4 H; P5 r: I8 f9 t" F0 q# ~- K  e
! v+ a$ P* |+ u: P* Q[ 本帖最后由 wanglinyou 于 2008-10-5 14:18 编辑 ]
发表于 2008-6-14 15:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

看看这篇文章,

介绍一下塔机的涂装!+ w0 \0 b# N: v9 D1 K& ~- d
工程机械用的油漆也要看要求,有高、中、低档之分。
0 b  Y$ H" E7 q. l9 q! c6 m第一阶段:/ ]; s! F. Z  d2 n. @6 ]
项目 内容  v) o) b, b3 G2 _* `# C, u
用漆品种与涂层设计 底漆:酚醛底漆、醇酸底漆、环氧酯底漆等
9 K2 A: ~+ r* p面漆:酚醛或醇酸调和漆、醇酸磁漆、改性醇酸漆(乙烯改性、丙烯酸改性等)等: C. l/ B4 N3 Q$ M2 e% }
涂层厚度不控制或控制不严格。
! V& K5 n& e; _表面处理 原始的采用手工或动力工具(砂轮或钢丝轮)除锈,部分企业采用抛丸或喷砂除锈。+ A$ z0 q# u/ A; D  I' U( i' \
涂装工艺与设备 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。* A5 }7 j0 ~: V- J$ v
质量管理 未将涂装质量作为重要质量组成部分进行控制' C+ q$ H. b3 z6 {
第二阶段:9 u4 \6 b! Z: L2 l0 q% e+ |" p
项目 内容
: _: c" f. f, F+ ]9 F用漆品种与, u( l7 y1 C% S6 k
涂层设计 底漆:丙烯酸底漆、环氧酯底漆、氯化橡胶底漆等
6 z. B9 h; y, l6 t( P( j2 X* \面漆:丙烯酸类、氯化橡胶类面漆等3 k% M; |2 A- R  P! b
涂层厚度在80-120微米之间。
7 y- a  E- @. M  ~+ h' p4 [表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主。
" W( B3 n* @4 K9 u% @涂装工艺 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。5 o+ f0 B$ G& v& y" ?
质量管理 有一些控制手段,但不全面,未配备专业涂装工程师。6 J+ a% B9 c7 w* w! {
第三阶段:
  y4 t% l9 `* b类别 内容; K) z1 z  n: h9 g
用漆品种与
" }* [4 e" K) i涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆
- ]' B; V& V7 W; b6 m/ v4 w# `面漆:聚氨酯面漆(脂肪族或芳香族)" _# @* y; a1 c; r+ @1 F8 x& o8 s
涂层厚度80-150微米
- a5 T& z) P" Y  c. K/ q; k表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主,部分企业采用了自动处理。/ u4 x0 [( f9 n' [% L
涂装工艺 开始以无空气喷涂施工为主,有专门的喷漆房,有的配备了烘漆房。涂装工艺开始流水化作业。4 O0 p( U: p1 W0 h' v) X
质量管理 比较重视涂装质量控制,有一些检验控制手段但不全面。
1 P0 }+ N/ \/ h# u8 d2 v% n第四阶段:7 L; l4 n# L. D
类别 内容! z7 I) x; |9 z
用漆品种与
+ e% \8 O8 H3 o/ t/ l* M涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆、富锌底漆等
- ]7 B2 s5 \: P" y) X9 i中涂漆:有一些企业对一些出口产品、海边型产品或要求防腐寿命较长(5年以上)的产品采用了环氧类中涂漆。# E9 k  g2 m; I! H; G7 J( u2 U
面漆:脂肪族聚氨酯面漆、聚氨酯工程汽车面漆、氟碳面漆等) I! A' k/ j& ?1 l
视市场和塔机使用环境采用不同的涂层设计,比如普通型和加强型(用于海边或出口及长期防腐)等。普通型设计厚度≥120微米,加强型设计厚度≥160微米。4 H$ Z1 e: q1 k- z/ D* q8 G
表面处理 采用全自动抛丸进行表面处理。
0 Z, h. l# J% Y& |; N# H' `6 M- k  N涂装工艺 开始采用静电喷涂,有专门的喷漆房和烘漆房。涂装流水化,费时短。; g3 t0 r$ C4 p2 f8 F1 c" O
质量管理 十分重视涂装质量控制,配备了专业涂装工程师、检验人员,检测仪器齐全,质量管理严格。' ]$ Z- ~" Q' M& [' g5 ]
第五阶段,将是塔机涂装改进和提高的方向
. c6 t! F3 t9 V' d类别 内容
/ j8 ?& b- _8 i0 ^1 G用漆品种与
1 C, {$ D1 e' V! \7 y涂层设计 随着全球和中国环保意识的加强和环保法规的完善,塔机涂装将进一步转向强调环保、健康和安全。对塔机涂料来说,限制VOC排放,限制有害重金属(铅、六价铬等),油漆高固体份化、无溶剂化和水性化。
5 K) O# Y6 @  {另外,油价的进一步上升导致溶剂价格上升,溶剂型产品的成本优势将减弱甚至消失,这为水性涂料的应用创造了条件。
' t0 Q% s" c0 m" j: H目前较成熟可用于塔机涂料的产品有水性富锌底漆、水性环氧漆、水性丙烯酸漆和水性聚氨酯面漆。
8 P8 l- \$ D- E- ^  e6 N涂装工艺 涂装线改造以适应环保型涂料的要求。

塔式起重机的涂装与质量控制.pdf

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发表于 2008-6-15 21:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
推荐一本书- P2 c% ?* p9 u+ x; X
涂料技术基础) @0 a0 t2 s- q
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=142231&highlight=%CD%BF%C1%CF%BC%BC%CA%F5%BB%F9%B4%A1
7 ]4 }1 m% o5 [* r. M2 k& M! t在本书的第392-407页对底漆、中涂漆和面漆的材质和性能要求有明确的介绍。

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发表于 2008-8-5 00:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我的经验:
0 _- V- ]" c7 M+ V底   漆:  一般为环氧富锌或无机硅酸锌(50~100um)+ k& j5 d  t. Y; G: W0 e5 C
中间漆:  环氧封闭漆(125~150um)' ]9 x8 e$ y; S) w" r2 C
面   漆:  氯化橡胶或聚氨酯面漆(2x50um)

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